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『巨浪的日常研究』在退出现役后成了空军的搜救专用记，美国出口法国的“星座”客机

上世纪40年代末到50年代初 ， 法国人引进了52架美国洛克希德L-749“星座”客机 。 这些客机在法航一直服役到50年代末期 ， 开始被更先进的飞机所取代 。 但是由于这些飞机仍然有着相当的机体寿命和备件 ， 因此法国人决定将部分“星座”划拨法国空军 。 划拨到法国空军的“星座”被法国人用作搜索与救援专用机 。
法国人对“星座”进行了改装 ， 在机身的前部和后部加装了4盏探照灯 ， 便于向下观察；舱门进行了改装 ， 能够投掷烟雾信号和5人座或12人座的救生艇 。 飞机内部配置了搜索、联络所需的电台、烟雾信号、救生艇等设备 。 救援版“星座”的机组人员为20人 。
法军于1960年-1961年改装了7架“星座” ， 装备于驻扎在图卢兹的法国空军第99搜救中队 。 在这些飞机陆续到寿之后 ， 于1970-1971年退出现役 。
『巨浪的日常研究』在退出现役后成了空军的搜救专用记，美国出口法国的“星座”客机
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法国空军第99搜救中队装备的“星座”搜索与救援飞机 。 照片中可以看见前方舱门后方探照灯的整流罩 。
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经过改造后 ， “星座”机身两侧的探照灯整流罩非常明显 。
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正在飞行的“星座” ， 可以看出4个探照灯的设计 。 另外 ， 从该机打开的舱门可以看出 ， 已经经过了改装 。
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在图卢兹机场的“星座” 。
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在图卢兹机场的“星座” 。
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在图卢兹机场的“星座” 。
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在图卢兹机场的“星座” 。
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在图卢兹机场的“星座” 。
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“星座”的机身内部 。
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在停机坪上的“星座” 。
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【『巨浪的日常研究』在退出现役后成了空军的搜救专用记，美国出口法国的“星座”客机】在停机坪上的“星座” 。


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