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『奔驰』最美旅行车之一，能6.3秒破百，纯进口配7气囊，不是沃尔沃V60( 二 )

另外 ， 奔驰C级旅行版的10.25英寸中控触屏 ， 虽然只支持COMAND控制面板来操作 ， 但熟悉之后就会发现这套系统确实很好上手 ， 而且还支持手机互联、语音识别控制等功能 ， 而且还可以选装柏林之声音响 ， 听觉效果更加动听 。

『奔驰』最美旅行车之一，能6.3秒破百，纯进口配7气囊，不是沃尔沃V60
本文插图

在头顶上 ， 可以看到奔驰C级旅行版采用了分段式的电动天窗 ， 虽然面积不如全景天窗那么敞亮 ， 但也能在保持车顶强度的同时 ， 照顾到前后排乘客 。

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乘坐方面 ， 奔驰C级旅行版的座椅采用了皮质材料包裹 ， 并且支持前排电动调节 ， 除了入门版车型外 ， 还增加了加热功能 ， 在冬季使用起来会比较贴心 。

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来到后排 ， 虽然轴距和车长不如国产C级 ， 但是奔驰C级旅行版的后排座椅 ， 依然能够满足3名1.8米乘客的乘坐需求 ， 而且还配备了3个独立头枕 ， 只是脚下的中央地台稍有隆起 ， 长时间乘坐会感到不适 。

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尾箱方面 ， 作为旅行车最大的魅力就是非常能装 ， 奔驰C级旅行版要比普通版本的C级更宽大 ， 而且最大进深达到了1.93米 ， 此时后备箱容积扩展到1510L ， 已经比很多中型SUV都更能装货 。

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动力方面 ， 奔驰C级旅行版的C260车型搭载了一台1.5T发动机 ， 配合48V轻混系统 ， 可以爆发出184马力的最大功率 ， 最大扭矩也有280牛米 ， 传动部分则匹配9速手自一体变速箱 ， 可以在8.4秒内完成零百加速 。 若还嫌不够的话 ， 则可以选择搭载2.0T发动机的C300车型 ， 258马力和370牛米的动力可以让C300车型在6.3秒之内完成零百加速 ， 已经不输一些性能车型了 。

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底盘方面 ， 奔驰C级旅行版采用了前后独悬的多连杆结构 ， 配合比较硬朗的调校风格 ， 驾乘感受更加符合欧洲用户的口味 ， 对于国内用户来说 ， 这算是原汁原味的风格 。 而且奔驰C级旅行版还有着全时四驱车型可以选择 ， 通过能力已经不亚于部分SUV车型 。

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总结：奔驰C级旅行版在国内市场还是比较小众的 ， 但是高颜值外观、纯进口的身份加上比较实用的空间表现 ， 还是对得起它的价格的 ， 开着这样的车型不仅能够适应更多用车需求 ， 还会收获更多的关注度 ， 彰显自己与众不同的气质 。


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