【商用车】现场直击 东风商用车按下复工复产“加速键”(二)( 二 )


【商用车】现场直击 东风商用车按下复工复产“加速键”(二)
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东风德纳车桥襄阳工厂
为确保“两促进、两不误” , 工厂统筹抓好员工的出行、进厂、就餐、生产等各环节 , 要求每名员工自觉戴口罩上岗、进厂前有序排队测体温 , 并安排专人送餐 , 避免员工近距离接触和聚集 。 在此基础上 , 工厂向全体员工发出动员令 , 凝聚全员力量打好疫情防控阻击战、复工复产攻坚战、全年目标保卫战“三大战役” 。
目前 , 襄阳工厂每日产量逐步攀升 , 已恢复到正常水平 , 并向高目标发起挑战 。
【商用车】现场直击 东风商用车按下复工复产“加速键”(二)
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东风德纳车桥十堰工厂
高效运转的装配线 , 来来往往的物流车、火光四射的焊接工位、熟练麻利的装配动作……从2月28号启动防疫车桥总成生产至今 , 东风德纳车桥有限公司十堰工厂全体员工已经鏖战一月有余 。 对他们来说 , 抓好疫情防控和复工复产 , 全力以赴提产能、保交付 , 是当前工作的重中之重 。
“这既是一次大战 , 也是一次大考 。 ”东风德纳车桥十堰工厂装配车间车间主任贾利辉正在进行当天第2次巡线 , 他表示 , 随着实战拉练的不断深入 , 车间员工的技能水平正逐渐恢复 , 新员工的操作熟练度也得到快速提升 。
【商用车】现场直击 东风商用车按下复工复产“加速键”(二)
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东风德纳车桥十堰工厂
从2条线到4条线再到6条线 , 短短30天时间 , 装配车间的生产线一条条开动起来 , 产能不断提升 。 3月底 , 东风德纳车桥十堰工厂桥总成日排产达1600根左右 , 超越去年同期最高水平 。 4月份 , 工厂要向日产1800根发起冲击 。
下午3点 , 工休时间 , 卫庆虎拎着暖水瓶 , 给分散坐在固定休息区的工人们一一斟水 , 作为装配车间机动班的班长 , 卫庆虎变得比从前更忙了 。 为了做好疫情防控 , 他来得最早 , 走得最晚 , 测温消杀、后勤保障、线上开会样样都要做到位;为了保证生产节奏 , 员工请假时 , 他就成了班组里的“一块砖” , 哪里需要哪里搬;为了加强质量管控 , 他紧盯新员工 , 以身示范 , 教授动作要领和操作规范……
【商用车】现场直击 东风商用车按下复工复产“加速键”(二)
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疫情期间 , 为减少人员聚集 , 班组长为一线员工倒水
“这是一名基层管理人员的职责所在 , ”卫庆虎说 , “这段时间工厂进入满负荷生产状态 , 工人们都很辛苦 , 比起往日每天要多出1小时以上的连班 。 在这样的特殊时期 , 班组长更要确保自我安全、员工安全 , 为工厂、员工解决后顾之忧 , 保持战斗力 , 努力把疫情造成的损失抢回来!”
“只有每个人都动起来、跑起来 , 才能以最快速度把疫情造成的损失降到最低限度 。 大家齐心协力、共同克服困难 , 相信我们能够实现‘双战双赢’ 。 ”贾利辉说 。
东风锻造有限公司
勇担压力 , 乐于奉献 , 东风锻造有限公司各条战线捷报频传 , 多项数据屡创新高 , 员工用行动吹响了复工复产、捍卫目标的冲锋号 。
【商用车】现场直击 东风商用车按下复工复产“加速键”(二)
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东风锻造有限公司铸造二厂
在铸造二厂“大干三百天 , 冲刺年度目标”誓师大会后 , 各条造型线全部开足马力满负荷生产 , 清理车间生产一班一马当先 , 与产量较劲 , 跟时间赛跑 。
“每一个铸件都是实打实干出来的 , 都是对体力和毅力的挑战 。 ”铸造二厂清理车间主任刘荣波说 , 近段时间来 , 他多次来到消失模清理阵地操作悬挂砂轮 , 支援一线生产 , “员工们干得很辛苦 , 他们的精神令人感动 , 这就是能吃苦、能战斗、能拼搏的清理人 。 ”


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