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「林肯」25万元预算买SUV 到底选豪华品牌还是合资大五座？( 二 )


加之本田向来出色的人机工学设计 ， 无论是驾驶者还是乘坐者 ， 宽厚的座椅都能做到良好的服帖效果 ， 这是冠道从上市以来便广受好评的优点 。

「林肯」25万元预算买SUV 到底选豪华品牌还是合资大五座？
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至于冒险家 ， 笔者比较“欣慰”的是它做到了源自福特 ， 却高于福特的效果 。 跟同平台的锐际相比 ， 显然拉开了一个等级冒险家的内饰无疑更讨人喜欢：硕大的中控屏幕异常抢眼 ， 但庆幸的是中控台其余的部分并没有太多繁冗的细节来抓取欣赏者或消费者的眼球 ， 平直简约的视觉效果看似有些单调 ， 但在笔者看来这样的风格却显得干净利落 。
软质材料、真皮和木纹 。 这三样近乎于“老派”的设计元素是多年来用以提升车内档次感之时几乎从未变过的手段 。 冠道与冒险家对高档感的诠释风格截然不同 ， 冠道更趋向于用多元化的集合与醒目的镀铬装饰以提升视觉冲击力 ， 而冒险家则采取简约的方式营造出一种近乎温馨的感觉 ， 当然要论接受度 ， 这留给消费者自定 ， 但在笔者看来 ， 冒险家的内饰氛围接受程度或许更广一些 。
配置对比：冒险家低配可绝不吝啬

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车型的选取标准是在26万元以内 ， 25万元左右的细分款型 。 这是由于这个价位正好处于两款车型各自产品谱系中的中游水准 ， 而中配车型往往又是消费者最为青睐的选择 。

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而在配置的对比中 ， 价位高了4000元人民币的冒险家则似乎体现出了更高的产品性价比 ， 更多的体现在科技性和提供便利性和舒适性的配置层面 。
例如电动后备厢、主动式进气格栅；车内的全液晶仪表盘、方向盘加热、座椅的通风和加热功能、后排座椅靠背可调节功能以及尺寸更大 ， 可支持的OTA升级的智能车机系统等等 ， 都是在25.98万的冒险家所配备的功能性配置 ， 而现在这些配置的受众人群其实非常广泛 ， 由此也可见长安林肯想要冒险家在市场上走量的决心 。
而上述配置多数在冠道的车型当中并没有提供 ， 或许有些在售价超过30万的款型中会出现 ， 但冠道却也不是一无是处 ， 例如全车都装配的隔音玻璃（冒险家是前排隔音玻璃）以及后排的独立空调控制、手机无线充电以及可变转向比也是冠道在25.58万元的车型中能提供给车主使用的功能 。

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总的来说其实25.58万元的冠道已经非常实用 ， 但如果是要在配置上做比较的话 ， 林肯冒险家无疑会呈现一种“碾压”的姿态 。
当然如果车内的驾乘空间如果也可以将它纳入“配置”这一层面来讨论的话 ， 冠道在当下合资品牌 ， 包括合资豪华品牌市场中主打5座的SUV当中 ， 都是相当具有竞争力的存在 。 这既是冠道的特点 ， 同样也是冠道最大的卖点之一 ， 作为紧凑型的冒险家 ， 自然会在驾乘空间层面有一定的掣肘 。
动力对比：同是25万左右 ， 冒险家的规格更高

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冠道与冒险家的动力提供方式略有不同 。 冠道高低配分别为2.0T+9AT的高规格动力总成以及1.5T+CVT的常规动力总成 ， 而25万左右仅能购买到的是尾标为240TURBO的1.5T版本 ， 最大马力193匹 ， 峰值扭矩243牛米 。

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冒险家则是采用全系统一的动力规格 ， 均为2.0T+8AT的动力总成 ， 最大马力245匹 ， 峰值扭矩390牛米 。 从这一点上看 ， 同样的价位其实冒险家的动力总成或许会更有吸引力 。


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