长安汽车：SUV优先法则：10万以内挑着买，10
很多消费者都在质疑国产车 ， 总觉得国产车不如合资车来的香 。 诚然 ， 国产车确实有一段不堪回首的过往 ， 与合资车相比简直一个天上一个地下 ， 但是 ， 这不代表国产车就一直处在不行的状态 ， 至少经过多年发展 ， 从目前的技术层次来看 ， 国产车与合资车的差距已经很小了 。
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在10-15万元的国产SUV当中 ， 个人觉得 ， 国产车与合资车没有太大的差距 ， 甚至从综合产品力看 ， 已经超越了同级别的合资车 。 在10-15万的SUV车型中 ， 很大一部分的国产车型销量都不错 ， 不乏拔尖的存在 ， 诸如哈弗
H6(参数|图片)、长安
CS75(参数|图片) PLUS等车型 ， 就是合资车面对这些车型都不得不严阵以待 。
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反正 ， 笔者身边的朋友 ， 只要是购买10-15万的SUV车型 ， 笔者都比较推荐国产车 ， 在这个价位水平 ， 国产车已经做得相当成功了 ， 无论是设计、做工、用料、质量等 ， 都属于拔尖的水准 。 当然 ， 并不是说10-15万的合资SUV车型就不行了 ， 只是因为他们不愿意在10-15万区间的车型用上最新的技术 。
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购买20万左右的SUV车型 ， 大可选择合资SUV ， 这才是合资车的主战场 ， 他们也愿意拿出真实力 ， 不然很难在同级别之中胜出 。 至于向下的市场而言 ， 合资车为了做出与上游车型的区别 ， 会在技术层面进行弱化 ， 不会给最新一代的技术 ， 只会给出稍微落后一点的技术 ， 所以10-15万区间不是很建议合资SUV 。
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国产SUV的主战场就是10-15万水平 ， 低于这个价格区间的车型 ， 多少都存在一些缺陷 ， 有成本作祟 ， 也有定位作祟 ， 绝对不是车企顶级水平 。 10-15万就不一样了 ， 这个价格区间是国产车的主力战场 ， 国产厂商对这个区间的市场十分看重 ， 也愿意拿出最新的技术水平 ， 新技术、新标准、新工艺都会毫不犹豫的用上 。
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汽车的核心三大件 ， 如果上升到了10-15万的水平 ， 那么国产车企都会不遗余力的进行堆砌技术水平 ， 无论是发动机还是变速箱 ， 亦或者底盘的调教 ， 都是上上之选 ， 甚至为了追求极致 ， 某些厂商都愿意高薪来邀请国外的大牛进行调整 ， 一切的目的就是精益求精 ， 成为同级别之中的标杆 。
也真是因为如此 ， 导致这个价格区间的车型竞争很大 ， 设计谁也不比谁差 ， 用料最大化追求 ， 至于发动机变速箱上面 ， 都拿出了压箱底的技术 ， 在如此高强度全方位的竞争之下 ， 自然也就抉择出了精品的SUV车型 。 合资车会舍得这样下血本吗？愿意的合资车企也不会给你这样的定价 ， 基本都已经上到了17-20万之间 。
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至于说10万以下的国产车SUV车型 ， 不是不推荐 ， 而是不建议 ， 毕竟车汽车这东西也不是用一两天 ， 都是以年为单位 ， 对于普通家庭来说 ， 一辆车可能使用的时间会高达10年以上 ， 甚至还可能用到报废 ， 如果选择技术不是特别硬的车型 ， 也许前几年看不出问题 ， 五年以上各种弊端就出来了 ， 最后得不偿失 。
【长安汽车：SUV优先法则：10万以内挑着买，10】
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