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全国疫情信息平台@2020怎么干：铁四院“改革提升”做好品质发展大文章

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全国疫情信息平台@2020怎么干：铁四院“改革提升”做好品质发展大文章
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2020年经营工作专题视频会议强调 ， 作为“最强躯体”的集团公司要注重加强自身的总体实力 ， 锤炼自己叫得响、使得硬的独门秘技 ， 打造差异化的竞争优势 。
今年 ， 铁四院将“改革提升”作为工作主线 ， 全面革新束缚企业生产力发展和效能发挥的管理体制、组织机构、运行机制等 ， 全面提升企业发展规模、质量和效益 ， 通过“改革提升”打造设计院自身竞争优势 ， 进而推进实现“品质四院、百年强院”的奋斗目标 。
特别是在这次疫情中 ， 铁四院身处“风眼” ， 面对“后疫情”时期“危”“机”共存的复杂环境 ， 如何紧跟提质增效新步伐 ， 增创品质发展新优势 ， 考验着智慧与勇气 。
战略引领、市场为先 ， 持续健康稳增长
“要加快经营理念转变 ， 积极成为城市发展的深度参与者 ， 为城市提供规划、设计、建设、运维等全产业服务 ， 实现由经营项目向经营城市转变 。 ”铁四院认为只有转变观念 ， 强化城市经营理念 ， 才能充分发挥全产业链优势 ， 更好地为业主提供“一揽子”解决方案 。
坚持紧跟国家发展战略 ， 铁四院将市场需求“刻在脑海”：今年 ， 在抓牢以粤港澳大湾区、长三角、长江经济带为代表的传统优质区域的同时 ， 集中资源加快布局磁浮交通、新型轨道交通、大型地下空间、水环境治理等新领域 ， 创造新的增长点 。 围绕地方交通基建发展需求 ， 为地方与铁路企业沟通搭建平台 ， 增强地方开展工程总承包的意识 ， 深耕大型优质市政总承包项目市场 。 海外发展聚焦核心市场 ， 分批增设海外分支机构 ， 强化在印度尼西亚、马来西亚等国的核心市场布局 ， 因地制宜探索咨询监理、岩土施工、工程总包等多种业务模式 ， 实现海外业务多元化发展 。
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2月29日 ， 杭衢铁路（建衢段）主体工程施工拉开帷幕
作为稳增长的重要载体和支撑 ， 铁四院将重大项目作为“定盘星”：通过发挥设计院前期规划的产业优势 ， 做好做好大通道、大区域、大节点的区域交通规划 ， 积极推动地方大型基建项目纳入国家规划 ， 做好经营谋划 ， 加强大项目储备 。 同时 ， 更大力度发挥好投资驱动效应 ， 放大资金价值创造能力 ， 以资本撬动市场 ， 促进大体量、战略性、高效益的项目承揽和新兴业务领域开拓 。
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珠江肇铁路外业初测
根据疫情导致的基建市场的形势变化 ， 铁四院积极发挥技术、资金优势 ， 瞄准潜在目标 ， 先入为主抢抓机遇 。 目前 ， 正在推进20余项设计和总承包投标工作；22家经营窗口均有经营人员驻点开展工作 。
深化改革、强化创新 ， 重点突破转动能
聚焦“新基建” ， 交通行业的转型升级正蓄势待发 。 面对智慧与交通相融合的市场转变 ， 铁四院在高端前沿技术领域全面发力 ， 将创新打造成为新旧动能转换的主引擎 。
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2019年开工建设的“站城融合”代表——杭州西站
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铁四院智慧桥梁检测系统
去年 ， 铁四院成立了交研中心 ， 铁路和城轨TOD研究中心.今年 ， 这些专业机构将加快研究综合交通规划、站城融合、车站上盖开发等技术 ， 积极培育和开发市场 ， 同时借鉴智能京张铁路的设计经验 ， 依托福厦高铁等项目 ， 全专业智能技术研究、智慧交通整体解决方案也在加快推进 。
面对新兴技术孕育的巨大变革 ， 铁四院正加快研究推进时速600公里高速磁浮和400公里高速轮轨技术 ， 抢占高速交通发展先机 。 此外 ， 装配式建筑、生态环保和高铁物流等技术研究也在加快步伐 。
优化运营、精细管理 ， 上档升级提质效
“我们必须有灵活高效的体制机制 ， 应对不断的‘变’” 。 高质量发展对企业发出了“变”的呼唤 。 今年 ， 铁四院将通过管理理念、方式的革新 ， 推动企业提质增效 。
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将智能勘测手段应用到梅瑞铁路勘测现场
“智能化”不仅是技术的变革 ， 也是突破提升生产效能的利器 。 要根本解决产能制约 ， 就要加快作业方式和管理模式的升级 。 铁四院将继续深化推广智能勘察技术 ， 以智能技术推动作业模式变革 。 目前 ， “数字四院”建设也渐次铺开 ， 信息化正与质量、安全、科研以及业务管理全方位融合 。
“以质取胜”不仅是企业“生命线” ， 也是培育发展新动能的不二法宝 。 铁四院将切实从设计源头上融入质量理念 ， 强化全过程风险防控意识 ， 突出重点环节质量安全防控 。 同时 ， 推动质量管理由“事后被动应对”向“事前主动预防”转变 ， 由“前期管理”到“全寿命周期管理”转变 ， 通过加强逐级检查、现场巡查 ， 打好“设计自查+监督检查”组合拳 。


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