据外媒报道 ， 委内瑞拉海军的一艘巡逻舰近日在加勒比海与一艘游轮相撞后沉没 ， 事故原因是这艘巡逻舰试图拦截游轮 ， 并且逼迫对方进入指定港口接受检查 ， 但在撞击过程中 ， 反而导致自身舰体破裂 ， 最终进水沉没 。

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这起事故发生在2020年3月30日凌晨 ， 但涉事的哥伦比亚邮轮服务公司直到4月1日才发布官方声明 ， 这家总部位于德国的游船公司表示 ， RCGS“坚决”号游船事发时正在距委内瑞拉托尔图加岛(IslaLaTortuga)海岸13英里以外的地方航行 。 委内瑞拉海军“奈瓜塔”号（CG-23）巡逻舰认为“坚决”号涉嫌侵犯委内瑞拉领海 ， 怀疑该船有不轨行为 ， 因此命令“坚决”号邮轮跟随它前往位于其东部玛格丽特岛的莫雷诺港接受检查 。

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哥伦比亚邮轮服务公司在声明中说:“事故发生时 ， ‘坚决’号客轮已经在该岛海岸漂流了一天 ， 在前往目的地威廉斯塔德/库拉索的途中进行了一些常规的引擎维护 。 ”“午夜过后不久 ， 一艘武装的委内瑞拉海军舰艇靠近这艘游轮 ， 通过无线电询问‘坚决’号的存在意图 。 ”声明还说:“在“坚决”号与总部(德国)联系期间 ， 发生了枪击事件 ， 之后不久 ， 这艘海军舰艇以135度靠近游船右舷 ， 并故意与‘坚决’号相撞 。 ”“这艘海军舰艇继续撞击右舷船头 ， 显然是试图将船头转向委内瑞拉领海 。 ”哥伦比亚邮轮服务公司没有说明委内瑞拉用来射击的是什么武器 ， 也没有说射击是否对“坚决”号造成了任何损害 。

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“奈瓜塔”号作武装巡逻舰 ， 在上层建筑前方的有一门奥托·梅拉腊76/62mm紧凑型 ， 上层建筑后部有一座厄利空“千禧年”GMD-00835mm单管机炮 ， 此外还有两挺M212.7mm机枪 ， 舰上的海军士兵也会配发各种小型武器 ， 所以很可能只有委内瑞拉海军自己才知道当时是否使用武器射击 ， 又用了哪种武器 。 或许是射击无效 ， 也可能是“坚决”号游轮坚持不听从委内瑞拉巡逻舰的指令 ，

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哥伦比亚邮轮服务公司表示 ， “坚决”号事发后一直留在附近海域 ， 直到确定不需要它来帮助营救委内瑞拉海军的44名船员 ， 随后它继续按计划前往库拉索的威廉斯塔德港 。 委内瑞拉当局对邮轮公司的这一说法提出质疑 ， 称“坚决”号事发后“以懦弱和犯罪的方式逃离碰撞现场 ， 没有试图营救沉船上的船员” 。 委内瑞拉国防部长弗拉基米尔·帕德里诺也称这艘游轮的行为是“帝国侵略行为”和“海盗行为” 。

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“坚决”号游轮全长403英尺 ， 在葡萄牙注册 ， 1990年9月下水 ， 1991年6月建成 ， 总吨位8445吨 ， 具备全海域航行能力 ， 包括南极海域 ， 因此该船的船体进行了结构加固 ， 可以在

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目前导致撞船事故的具体原因和细节依然不明 ， 双方声明除了“奈瓜塔”主动撞击“坚决”号以外 ， 其他内容基本各说各话 。 如果“坚决号”是在船员在船上维修主机时发生漂流的 ， 那么该船却是很有可能已经进入了委内瑞拉领海 ， 就像该国当局宣称的那样 。 一次无意中越过边界是否就该登船和扣押船只呢？这也没有具体的法规可以参照 ， 基本还是要看具体情况 。 委内瑞拉从2019年开始 ， 该国就进入紧张状态 ， 对待外籍舰船可能会很不友好 ， 因此在未进行通报且不表明身份的情况下在领海附近活动确实会让委内瑞拉海军舰艇非常紧张 。
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【[啮花熊]巡逻舰骚操作害了自己，双方各执一词打嘴炮，拦截游轮却反被撞沉】这个案例也再次提醒了一些国家的海上执法力量 ， 在玩“海上碰碰船”的时候 ， 一定要注意敌我力量对比 ， 吨位差距过大的情况下要小心使用撞击这个选择 ， 否则一旦遇到“头铁”的 ， 最后受伤的反而是自己 。

来源：(啮花熊)

【江苏龙网】网址：/a/2020/0404/1585947125.html

标题：[啮花熊]巡逻舰骚操作害了自己，双方各执一词打嘴炮，拦截游轮却反被撞沉