第一电动网■小鹏P7超长续航版样车到店，NEDC续航656公里
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近期 ， 小鹏P7的样车来到了小鹏汽车北京成寿寺体验店展示 ， 样车已接近量产车的90% ， 今天我们品鉴的是后驱超长续航车型的中配版本（NEDC续航里程656km） 。 小鹏P7将于4月15日正式上市 ， 在这之前到店的样车尚不具备完整的动力调校、车机系统软件 ， 我们可以大概看个轮廓 。 意向车主也不妨到店赏车 ， 如果是持标用户 ， 现在到店还可以领取200元京东购物卡 。
【第一电动网■小鹏P7超长续航版样车到店，NEDC续航656公里】
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“最高续航706公里、五座轿跑、四秒破百、三米轴距” ， 这是小鹏P7的几大关键词 。
小鹏P7按NEDC续航分为：后驱长续航车型（568km）、后驱超长续航车型（656km）、四驱高性能车型（552km） 。 其中超长续航车型的低配版本具有最高的NEDC续航706km ， 四驱高性能车型具有4.3秒破百的超强加速 ， 最长续航和最强动力这两大关键词分属不同版本 。
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小鹏P7的车身长宽高分别为4880/1896/1450mm ， 轴距为2998mm 。 这款中型车采用低重心、溜背式的轿跑式造型设计 ， 结合隐藏式门把手、全景玻璃车顶等配置 ， 小鹏P7的外观可以说不太寻常 。
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小鹏P7采用分体式大灯 ， 智能LED灯带贯穿车头部分 ， 起到了一些拉伸视觉宽度的效果 。
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小鹏P7整车采用曲面化设计 ， 没有硬线条 。 这款车的风阻系数为0.236Cd ， 低风阻也是这款车长续航的资本之一 。 汽车业界认为 ， 每降低0.01风阻系数就能让纯电动车增加8公里续航 ， 而每下降0.01都是极困难的 。
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隐藏式门把手越来越受纯电动车追捧 ， 不仅美观 ， 这一配置还有降低风阻系数的效果 。
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小鹏P7采用米其林竞驰4（PilotSport4）轮胎 ， 规格为245/45R19 ， 搭配十幅低风阻铝合金轮圈 。 这款竞驰4轮胎通常匹配豪华品牌高性能车型 ， 例如奔驰AMGGT 。
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小鹏P7高配车型搭载智能主动连续减振系统（CDC）与Brembo（布雷博）专业制动系统 。 前轮搭载Brembo对向四活塞运动型制动卡钳 ， 前后轮均采用布雷博高碳制动盘 。 相比普通车型制动系统 ， Brembo制动卡钳的制动力更均衡 ， 反应时间更短 ， 刹车距离更短 ， 对于一款性能卓越的轿跑车型来说 ， 要跑得稳也要刹得住 。 小鹏P7的官方百公里制动成绩为35米 ， 很犀利 。
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解锁的方式有两种：使用钥匙 ， 或者刷卡 。
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找充电口再也不费力 ， 双击钥匙即可 。
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