豆豆看娱乐乐：买大还是买小？全新瑞虎7跟瑞虎8真是尴尬的存在快车体验265( 二 )
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首先从底盘来说 ， 做工整体很好 ， 也算是老奇瑞车主选择奇瑞品牌的一大原因 。
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【豆豆看娱乐乐：买大还是买小？全新瑞虎7跟瑞虎8真是尴尬的存在快车体验265】官方没有清晰描述它的运动层面 ， 因为大部分官方人员都在强调家用 ， 但我觉得它偏运动 ， 路感保留相当丰富 ， 底盘整体偏硬 ， 如果这台车的悬挂分为5部分的话 ， 那前面的1/5是偏软 ， 其余调校都比较硬 。
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这样的设定在一些小沟小坑的路面它的质感非常好 ， 过滤得相当完美 ， 而在一些大的减速带 ， 车身跳动比较明显 ， 有些许生硬感 ， 舒适性不会太高 。 所以说多路感和偏硬的调校 ， 底盘还是运动的 ， 驾驶起来不会太无聊 ， 如果真是这样的定位 ， 那这台车确实非常适合年轻人 。
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整套动力谈运动就差很多 ， 1.5T+CVT ， 156匹的马力和230牛·米的扭矩更多还是平顺主导 ， 不管是普通模式还是运动模式 ， 急加速都不缓不慢 ， CVT的特性确实这样 ， 所以整个试驾下来 ， 只有动力是家用的 ， 平顺性上不会让你挑出任何槽点 。
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细节上 ， 方向盘的阻尼感很好 ， 保留一定虚位 ， 符合家用SUV的设定 ， 过了虚位之后灵敏度也相当高 ， 但过弯时指向性不是特别清晰 。 这么一看还是家用风 ， 但跟底盘匹配就有点错位 ， 我觉得1.5T版没必要把底盘调得这么硬朗 ， 既然家用就往舒服方向走 。 硬调校倒是1.6T的瑞虎7PRO版会更为符合 ， 虽然我没有试驾 ， 但1.6T+双离合 ， 绝对跟1.5T版本会有质的不同 。
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所以这次试驾无意外 ， 对我来说 ， 它还是那一台紧致 ， 硬朗的瑞虎7 ， 依旧很“奇瑞” ， 在同级别中有更高的乐趣 。
价位很合适 ， 就是有点尴尬
自主紧凑型SUV ， 大多数价格都集中在8-14万元的区间 ， 8.69-14.59万元预售的瑞虎7 ， 竞争力绝对够 。 不过 ， 当你翻看瑞虎8的价格 ， 你会发现8.88-15.59万元的售价 ， 是不是有点既生瑜 ， 何生亮的尴尬？即便是上市降了 ， 预计覆盖面也很高 。
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按照我们国内消费者选车 ， 一个品牌如果有两台同价位车型 ， 那想也不用想 ， 从尺寸、空间和气势上 ， 肯定选大的一台 ， 除非价格有明显差距性 ， 不然像瑞虎7这样确实有些尴尬 ， 难道是奇瑞策略出问题？
其实不然 ， 从设计上来说 ， 瑞虎8略显成熟稳重 ， 年龄层明显要比瑞虎7往上提 ， 瑞虎7更年轻 ， 只要你不对尺寸空间非常注重 ， 在我看来瑞虎7要更适合年轻人 ， 况且空间在瑞虎7身上绝对够用 ， 像我183cm的身材都绰绰有余 ， 舒适性也不亚于瑞虎8 。
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