『改装车行家』SPORT BACK到RS5的进化史 整车重度改装，奥迪A5
“这是一台A5sportback改RS5sportback的全过程 ， 提车时间是2019年3月 ， 车型是SPORTBACK45顶配 。 ”
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“从08年有一台车开始就从没有停止过改车 ， 无论是人生第一台二手MK4GOLF ， 换了1.8T的发动机MQ250的变速器+整套R32外形 。 ”
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“再到后来golf6代GIT ， 换APRK04套件366P+AP+v3+高尔夫R内外套件(包括当时最嚣张的座椅) 。 ”
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“中间也因为有孩子换过旅行车、换过天籁、换过SUV ， 包括一台君威GS也改成了欧宝的英速亚GSI 。 ”
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“当时提A5的时候第一件事就是准备改成S5 ， 一低遮百丑 ， 必须要做的第一件事就是避震 ， 选了最具性价比的B12 ， 强烈建议首选(不要选择国产山寨或者台产的绞牙)B12满足一切 。 ”
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“接下来就是一些细节S5的刹车 ， 排气 ， 内饰 ， 包括前中网 ， 雾灯框 ， 后尾唇 ， 银耳 ， 侧边S5标 。 ”
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“全黑的内饰不单单是包一个顶棚还要考虑很多的细节 ， 建议用原装德国件 ， 如果一开始就抱着省钱的态度 ， 建议就别弄了 ， 有人说喷漆 ， 当你发现掉漆的一刹那你是多么的难受可想而知了 ， 省钱就是费钱的开始 ， 别走冤枉路 。 ”
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“S的方向盘 ， 运动仪表 ， 排挡框这些细节不能少 。 ”
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“最最最重要的就是S座椅 ， 找了好久的东西 ， 最后在江阴找到了 ， 很幸运的事情 ， 在座椅改完以后S5的状态也就是完全体了 。 大概坚持了1500公里 ， 本人用车很少1年开了不到5000公里 ， 不是改装中就是去改装的路上 。 ”
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“当决心要改RS5的时候估计车子已经跑了快3000了 ， 始终觉得S5过于低调 ， 对于RS5的外形痴迷不已 ， 前后侧包围在GT和SY中犹豫了很久 ， 样子肯定是SY的接近原装 ， 但是SY的360支架确实太丑了 ， 最后2套一起买 ， 将GT中网的支架改到了SY的包围上面 ， 完美了 。 ”
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“在刀锋和大宝剑中犹豫不决 ， 最后老规矩都要 ， 只不过刀锋找到了20寸德国原装锻造的 ， 造型完美 ， 夏天用 。 ”
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“换20寸的轮毂 ， B12就不能满足了 ， 不能抱着省钱的态度 ， 直接上KWV3 ， 省着以后换(对气动没有兴趣) 。 ”
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“既然要极致追求还原那就RS原装刹车380原装盘走起 ， 这里说一下 ， 对于刹车不要买国产翻新、山寨、台产的 ， 这是关系到命的啊 ， 不要抱着侥幸的心里 ， 没有机会重来一次 。 ”
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