『改装车行家』SPORT BACK到RS5的进化史 整车重度改装，奥迪A5( 二 )
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“BO音响也要来了 ， 还有高大上的HUD抬头显示 。 ”
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“RS最吸引我的就是后面可见阀门的大排气 ， 刷完UNITRONIC1+程序更换小消音排气前管 ， 就可以吹动这硕大的排气尾端了 。 ”
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“最帅的产品ACC ， 搭配车道保持 ， 矩阵大灯一起购买比较合适 。 ”
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“矩阵大灯 ， 流水的转向灯是从外形上可以发现LED大灯和矩阵大灯的唯一区别 ， 但是亮度 ， 效果 ， 自动员工的效果真心不一样 。 ”
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“安装ACC需要做很多校准 ， 毕竟是可以关键时候救你一命的东西 。 ”
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“当时国内唯一一套RS5sportback迎宾踏板 ， 细节 ， 细节啊 。 ”
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“RS5原装银色侧标 ， 原装的材质比国产的好 ， 但是卡位不一样 ， 需要切除 。 ”
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“剩下的就是更细节的了 ， 全车座椅改nappa原厂RS5红线 ， 门板 ， 方向盘 ， 排挡 ， 通道全换alcantara ， 不多说了 ， 上一套对比图 ， 大家欣赏 。 ”上面的图是RS5两门版的官方图 ， 下面的是我的 。 先是前排座椅真皮 ， 通道 ， 中央扶手 。 ”
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“内饰部分 ， 碳纤维内饰中央通道带两条 ， 方向盘 ， 排挡杆 ， 德国原厂的RS踏板 。 ”
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“后排的安全带座椅 。 ”
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“侧面比他多了一个 ， 背板整体包碳了 ， 座椅侧面也是alcantara红线 ， 前排安全带也是德国的 。 ”
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“最后看门板和迎宾踏板 ， BO的音响(包括中音喇叭)RS拉手 ， 座椅记忆 ， 门板和门把手的RS化 。 ”
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“把机舱也RS化了 ， 做完这个才意识到最大的问题是RS的宽体叶子板 。 ”
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“没有宽体 ， 就相当于改装没有灵魂 ， 贴的风口始终让人难受 ， 尤其是在RS5都没有的自动泊车上面 。 ”
“咨询了很多人 ， 有过无数的方案 ， 由于后叶子无法更换总不能切了车身干吧 ， 原厂的前叶子板需要连同前杠总成一起更换 ， 因为车身不同 ， 最后只能按照现有市场可以买到风口样式进行开模 。 ”
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