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[飞机]航空大溃败期唯一亮点：强5给中国人争气，物美价廉外国大量购买( 二 )


[飞机]航空大溃败期唯一亮点：强5给中国人争气，物美价廉外国大量购买
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中国第一款有弹仓 ， 可以挂载2发250公斤炸弹的飞机
经过10年努力 ， 1969年强5飞机批量生产开始交付 ， 这是中国第一款超音速攻击机 ， 飞机虽然在比较落后的歼6基础上改进而成 ， 但是在总师的努力下 ， 飞机对地攻击能力却丝毫不弱 ， 低空飞行性能好 ， 这在当时世界上也算的上的好飞机 。
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在这个基础上 ， 南昌继续研发了一款氢弹载机 ， 这就是强5甲 ， 而且做过实弹投射实验 ， 效果良好 ， 从此中国空军具备了可靠的核威慑 。 1972年 ， 强5甲投射氢弹狂飙一号成功 ， 275万吨级别核弹威力惊人 ， 一发一个敌人城市 。
这就是强5神秘的弹仓 ， 可以挂载核弹和常规炸弹出击 。 在此之后 ， 强5继续改进 ， 在海军的要求下 ， 研发了投射鱼雷的强5乙 ， 机头安装大型雷达 ， 中间遇到了巨大的难题 。
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雷达性能不达标 ， 配套设备研发困难 ， 而且由于鱼雷攻击射程太近 ， 美苏军舰都已经大面积安装防空导弹 ， 目视状态近距离投射鱼雷 ， 载机极其不安全最终取消 。
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鱼雷攻击机型号被取消 ， 最大的原因是 ， 没有合适的反舰导弹 。 鱼雷机取消之后 ， 南昌继续努力 ， 增加攻击能力 ， 主要的设计改进是取消了弹仓增加油量 ， 机身下面采取西方攻击机的主流设计：多点挂载 ， 机腹下设置了6个挂点 ， 可以挂载4发250公斤炸弹 ， 外加机翼下6个挂点 ， 飞机一共有12个挂点可以同时使用其中10个 ， 还有2门23毫米机炮 ， 相当惊人 。
强5飞机的成功 ， 1985年获得中国国家科技进步特等奖 ， 也是中国第一种出口的作战飞机 ， 除了中国大量装备之外 ， 还出口到了巴基斯坦、缅甸、孟加拉国等 ， 全部装备了上千架 。
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强5改型设计很不错 ， 挂载数量都 ， 低空飞行性能好
在80年代后 ， 南昌飞机公司还在强5基础上开发了激光制导炸弹投射飞机和双座教练机 ， 最终98年开始在更大型飞豹战斗机的冲击下 ， 逐步褪去色彩 。
[飞机]航空大溃败期唯一亮点：强5给中国人争气，物美价廉外国大量购买
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强5给中国人最深的印象就是：抬头挺胸 ， 向前冲 ， 做了多年小学课本封面
强5是中国航空工业起步期研发的一款优秀作品 ， 受限于国产发动机水平和机载设备的限制 ， 飞机尺寸太小 ， 作战效能有限 ， 这也是唯一的缺陷 ， 随着时间的流失 ， 中国不断开发先进飞机取代强5 ， 强5在去年全部退出现役 ， 当然 ， 我们不应该忘记了这一点 ， 在接近50年代的航空项目荒漠期 ， 是强5支撑了中国飞机独立自主研发的一面旗帜：中国设计师 ， 在条件极其有限的情况下 ， 飞机也能很有种！这也给后来的设计师给巨大的鼓舞 ， 认真开动脑子 ， 总有优秀作品！


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