潍柴■原创 宋楠:详解捷克太脱拉全轮驱动重型底盘国产化之技术篇
本文插图
前文《宋楠:详解捷克太脱拉全轮驱动重型底盘国产化之前言》 , 对河北长征汽车制造有限公司进行太脱拉国产化进行了简单的介绍 。 本文主要对河北长征汽车制造有限公司国产化的3款全轮驱动重型底盘(8x8、6x6、4x4)中的4x4(组装ING)底盘的技术状态深度解析 。
本文插图
新能源情报分析网联合换个角度看车市公众号 , 开始连载河北长征太脱拉联合制造的多款全轮驱动重型载具的制造及军警用装备的前瞻分析系列稿件 。
本文插图
位于河北邢台市郊(靠近老厂区)的总装车间内 , 同时排产5台用于改装为房车的太脱拉全轮驱动底盘4x4基型车 。 目前 , 在河北长征汽车制造有限公司生产的系列太脱拉底盘的驱动桥、中央脊骨管梁、气囊悬架、传动轴和分动器以及差速锁 , 全部进口自捷克原厂 , 再进行本土化合装 , 并为终端客户集成选定的动力总成 。
本文插图
这台近乎完成状态的太脱拉全轮驱动底盘4x4基型车(后文简称4x4基型车) , 排半驾驶舱向前翻起 , 纵置的潍柴国六排放柴油增压发动机和法士特手动变速器(12个前进挡)一体化链接 , 通过一段中传轴与分动器关联 。
红色箭头:潍柴WP7.300E61国六发动机
黄色箭头:法士特12JSD160TA变速器
蓝色箭头:至分动器的扭矩输出端
本文插图
上图为待用状态的动力总成 , 可以很清楚看到变速器后端的法兰盘带有波纹增加摩擦的细节技术状态特写 。 目前河北长征汽车制造有限公司国产化的太脱拉全轮驱动底盘 , 采用与捷克原厂同步的12代技术 。 考虑到终端客户具备选择不同动力总成的购买需求 , 太脱拉为全轮驱动底盘设定了通过中传轴 , 兼容多种动力总成的技术设定 。
本文插图
上图为驾驶舱回落至行车状态的国产太脱拉重型全轮底盘4x4基型车动力总成和分动器细节技术状态特写 。 选配的动力总成通过中传轴与分动器关联 , 并将动力传递至前转向驱动桥和后驱动桥 。
红色箭头:经动力总成输出的动力
白色箭头:中传轴
蓝色箭头:经分动器分配的动力
橘色箭头:经前传动轴向前转向驱动桥传递的动力
紫色箭头:经后传动轴向后驱动桥传递的动力
本文插图
由不同排量的发动机+手动/自动变速器组成的驱动总成分系统 , 通过适配不同长度的中传轴 , 可以很轻松的满足河北长征汽车制造有限公司为不同需求的客户供应太脱拉全轮驱动重型底盘 。 有意思的是 , 这条中传轴由中国重汽提供 。
红色箭头:变速器动力输出端法兰盘的凸齿啮合面特写
黄色箭头:分动器动力输入端法兰盘的凸齿啮合面特写
本文插图
上图为4x4基型车前转向驱动桥细节技术状态特写 。
蓝色箭头:前减震器
红色箭头:摆动式传动半轴(前差速器至轮边减速器)
黄色箭头:中央脊骨管梁(内含主传动轴)
推荐阅读
- ##减肥运动,你选对了吗?每次运动多久,燃脂效果最好?
- ##原创 读齐邦媛《巨流河》:一个时代的大变迁,一部悲壮的家国史
- 「何有强」原创 马苏也喜欢尝试各种类型连衣裙,这一次穿上裸色抹胸裙,高级大气
- 『宋丹丹』原创 宋丹丹真是个潮奶奶,穿连帽卫衣扎小啾啾,明星老人就是很时髦!
- 「」原创 蜀国灭亡后姜维被杀,其实还有个武将抵抗到最后,是刘备爱将
- 「」原创 清朝一贪官:3岁亡母9岁亡父,18岁娶上总督孙女,才走上仕途
- 『』原创 他文武双全,以数千击溃八十万强大蒙古铁骑成其噩梦,却少为人知
- 【】原创 秦国变法之前有多衰,五十万大军被魏国五万新兵打得大败而逃
- 「人品」原创 看一个男人的人品如何,跟他吃顿饭就清楚了,别不当回事
- 大众■原创 20万预算,你会怎样选车?
