『奥迪』奥迪PPE平台车型将面世, 20分钟快充,标配四驱
奥迪在前不久的2019年财报发布会上表示 ， 2020年开始奥迪将继续扩大其e-tron系列, 并计划将于2025年前推出25款电动车型 。 其中 ， 奥迪将使用与保时捷共同开发的PPE平台（Premium Platform Electric） ， 该平台将主要用于全尺寸豪华车型上 ， 包括轿车和SUV 。
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该平台支持800V系统和350千瓦快充 ， 车身长宽均可调整 ， 并且可使用不同尺寸的电池组 。 该平台下 ， 标配车型电机为后置 ， 同时可加装前轴电机 ， 目前 ， 该平台下车型并为完全确定 ， 但预计该平台下首款奥迪车型或为类似奥迪A5 Sportback尺寸的一款纯电轿跑车型 。
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而奥迪也同时发布了一组预热图 ， 预热图上包括了使用MLE Evo平台的e-tron SUV ， 使用和保时捷Taycan同平台（J1平台）的e-tron GT和使用MQB平台的Q4 e-tron ， 只有PPE平台的车型处于"模糊状态" ， 从各个角度露出一丝丝设计细节 。 关于奥迪的纯电车型 ， 我们将持续保持关注 。
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与J1平台一样 ， PPE平台将具有800V架构 ， 高压加上高效的冷却系统 ， 意味着所有基于PPE平台的汽车都能够以高达350kW的速率充电 ， 从而在20分钟以内完成0-80%的电量补充 。
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这与当前大多数电动汽车在30-40分钟内完成20-80%的电量补充相比 ， 是一个非常明显的进步 。 基于PPE平台的汽车将标配后轴电机 ， 也可以在前轴增加第2台电机以构成全时四驱 ， 空气悬架、后轮转向功能也不会缺席 。
【『奥迪』奥迪PPE平台车型将面世, 20分钟快充,标配四驱】
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此外 ， PPE平台是专为奥迪A4及更高级别的车辆设计的 ， 适用于轿车、SUV等多种车型 。 由于电动汽车本身的特性 ， 加上PPE平台的独特设计和先进性 ， 与类似尺寸的燃油车相比 ， 基于PPE平台的电动汽车可以获得更大更多的内部空间 ， 简单来说 ， 让"电动A4"拥有"燃油A6"的空间是一件非常简单的事 。 当然了 ， A4以下的车型与PPE平台就无缘了 ， 将继续在大众的MEB平台上发展 。
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第一款基于PPE平台的车辆将于2021年面世 ， 奥迪设计负责人马克·里希特表示 ， 正在开发A4版本的"E-Tron GT"车型 ， 而下一代保时捷Macan也明确了会推出电动版本 。 悄然之间 ， 大众已经在电动汽车领域做出了非常明确且完善的布局 ， 作为世界上最大的汽车制造商之一 ， 这种"稳扎稳打"和"居安思危"的态度倒是值得好好学习一下 。
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