「宝马」开出去都以为是百万级豪车，号称男人座驾，比卡宴拉风，破百仅6.3S
对于豪车这个词 ， 其实带有相对含义 ， 品牌因数占了决定性的认知权 ， 在很多人的眼中十几万的宝马1系可以算做豪车 ， 二十多万的奥迪A4L也算是豪车 ， 但是十几万的国产领克03却不能算是豪车 ， 二十多万的帕萨特也不具有豪车的优越感 ， 而导致这些认知差异的 ， 品牌文化底蕴无疑是根本的要素 。 但是在BBA的轿车当中 ， 真正能算得上豪车的无疑是它们旗下的旗舰车型 ， 分别为奔驰的S级、奥迪的A8以及宝马的七系 ， 这三个系列的车型各有各的特色 ， 但是论及销量以及市场领导性 ， 奔驰S级依旧是同级比较均衡的代表 。 谈及性价比 ， 宝马七系在去年一下就脱颖而出 ， 特别是旗下的730 ， 开出去都以为是百万级豪车 ， 号称男人座驾 ， 比卡宴拉风 ， 破百仅6.3S 。
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外观方面 ， 新款宝马7系作为家族旗舰轿车 ， 将宝马品牌的运动精髓与大型豪华商务定位结合 ， 带来更加稳健的强大气场 ， 同时细节处的装饰 ， 则让车型在档次感上得到提升 。 面积夸张的家族式双肾进气格栅 ， 在新款7系还未正式上市之际 ， 便已成为消费者议论的热点 ， 实际效果没有同样使用该格栅样式的X7看着自然 。
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内饰方面 ， 新款宝马730车内依然保持了宝马家族式经典设计 ， 相比新一代3系上的时尚布局 ， 整体更显沉稳大气；略向驾驶员一侧倾斜的中控台造型 ， 强调了其操控基因 ， 上方为带有缝线工艺的大面积软质材料覆盖 ， 面板处使用了木纹饰板装饰 ， 搭配细节处的镀铬与皮质包裹；虽然在豪华感上没有奔驰S级表现的那样强烈 ， 但在做工方面则一点都不逊色 。
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【「宝马」开出去都以为是百万级豪车，号称男人座驾，比卡宴拉风，破百仅6.3S】从动力的实际表现上来看 ， 宝马的2.0T发动机没有让购买730的消费者们失望 ， 对于这样一台旗舰级商务轿车来说 ， 6.3S的水平足以应付日常的使用 ， 偶尔的激烈驾驶也能满足车主的需求 。
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