汽车大凯1@汽车开了5万公里，这些东西要常清理，清完动力强油耗低
对车主们来说 ， 虽说现在汽车的价格在不断下探 ， 很多豪华品牌的入门车型甚至已经低于20万 ， 对普通来说也都是可以考虑的 。 不过 ， 汽车价格的下探并不意味着花在汽车其他方面的开支就下降 ， 恰恰相反 ， 很多车主表示现在的用车成本在不断上升 ， 就像保养、油费或者车险等等 。 这些都算进去的话 ， 对普通家庭来说 ， 还是有一定压力的 。
【汽车大凯1@汽车开了5万公里，这些东西要常清理，清完动力强油耗低】
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而说到油费 ， 相信很多车主也是非常在意 ， 尤其是当油价上涨的时候 ， 更是让很多车主苦恼 。 因此 ， 车主们在选车的时候会更倾向于油耗低的车型 ， 不过 ， 对一款车来说 ， 油耗的高低也只是相对的 ， 即便是完全相同的车子， 如果车主的驾驶习惯不好或者保养不到位 ， 那油耗也是千差万别 。 因此 ， 汽车开了5万公里 ， 这些东西要常清理 ， 清完动力强油耗低 。
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第一个就是发动机清洗涉及内部与外部 ， 发动机外部裸露在发动机舱内 ， 一般很少清洗 ， 因此 ， 发动机内部清洗剂 ， 是一种用于清洗发动机内部积碳、油泥、胶质等有害物质 ， 保持发动机内部的洁净 ， 增强机油的流动性 ， 延长发动机使用寿命的汽车养护用品 。 发动机外面能够清洗 可是必定要冷却时清洗 。 发动机的温度过高 ， 瞬间触摸凉水 ， 有可能导致缸体变形甚至开裂 ， 发生的许多水蒸气也会导致发动机舱内过潮 ， 影响到部分电器元件 ， 再有就是防止高温烫坏手部 。
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第二个就是汽车积碳 ， 积碳一般由于汽车怠速导致发动机高速运转从而产生积碳 。 而积碳过多则会影响汽车的动力以及增加油耗 。 而面对汽车油耗一般有两种解决方式 ， 时间比较充裕的车主可以通过拉高速清理积碳 ， 而时间有限的车主则可以选择使用燃油宝 ， 但要记住别使用伪劣产品 。 对此 ， 老司机提醒 ， 这个东西要及时清理 ， 清理后油耗低动力强 ， 现在知道还不晚 。
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还有就是火花塞 。 火花塞看起来并不是很起眼 ， 但是其作用却很大 。 火花塞一般是不会坏的 ， 但是会存在一定的消耗 ， 所以建议大家火花塞用四五万公路就更换一次 。 更换一个火花塞的费用也不是很贵 ， 这样还可以保证车子的正常行驶 。
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最后就是定期更换氧传感器：氧传感器也是在发动机上的零件 ， 所以我才说保养要重点保养发动机 。 氧传感器控制氧气和燃料的比例 ， 使用久了会影响行车电脑的氧气浓度信息 。 造成氧气混合比例失调 。 长期不换氧传感器 ， 会导致尾气越来越多 ， 可能会让车子提前报废 。 每8万公里换一个氧传感器就行了 。 我开了8年车才知道这些保养技巧 ， 需要注意的是 ， 发动机积碳会同时影响火花塞和氧传感器的工作 ， 所以发动机积碳的清理才是最重要的 。 清理后就动力十足了 。
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