【大众】10来万买菜车开出小钢炮的风范，这几招你该看看
小钢炮、高性能跑车固然帅气 ， 这些以动力性能、驾驶乐趣为卖点的车型是众多车迷心中的梦想 ， 但它们的价格可一点都不亲民 。 不过 ， 开着有限预算买来的买菜车 ， 难道就注定要失去驾驶乐趣了？未必 。
本文插图
说到把买菜车开出性能车的感觉 ， 相信很多人会第一时间想到改装吧？深度改装确实能够有效改变一台汽车的驾驶感受 ， 但改装这事儿毕竟是不合法的 ， 改不好还有可能反过来让驾驶感受变差 ， 但只要做到教授接下来介绍的这几点 ， 未经改装的买菜车也能开得很爽！
技巧1：用好变速箱
动力体验是大多数人判断一款车型是否富有“乐趣”的主要标准 ， 如果要对一款买菜车进行动力升级 ， 那将是一件非常麻烦且成本高昂的事情；不过 ， 只要大家在驾驶时把变速箱“用对”了 ， 那就能发挥出爱车的最佳性能 。
本文插图
因为当我们使用普通模式在道路上行驶时 ， 大部分非运动车型都会以提高燃油经济性为目的 ， 尽可能降低行驶时的发动机转速 ， 使用较高的挡位行驶；而燃油发动机的最佳动力大多在5000rpm甚至更高的转速输出 ， 因此当我们希望爱车能够在我们超车时“全力以赴” ， 不妨挂入S挡 ， 让变速箱延迟升挡或降低挡位 ， 提高发动机转速 。
本文插图
本文插图
大众探影在普通模式下无法提供很好的动力感受 ， 主要原因就是在普通模式下变速箱升挡非常积极 ， 让发动机保持在经济性更好的低转速运转状态；而当教授将挡位切换为“S挡”时 ， 变速箱的降挡动作更加积极 ， 发动机转速得到提升 ， 动力响应也更加出色了 。
如果你的爱车变速箱没有提供S挡 ， 又或者你想要获得更强的“控制感” ， 那么也可以使用手自一体变速箱或双离合变速箱的手动模式 ， 自行选择你想要的挡位 ， 这样就能更好地按照喜好提高发动机的运行转速啦！
本文插图
虽然手动变速箱已经越来越少见 ， 但各类自动变速箱的手动模式依然能让驾驶者按照自己的驾驶习惯选择挡位 。
本文插图
而如果你的爱车配备有换挡拨片 ， 那么这种“完全掌控挡位”的乐趣就更强了 。
技巧2：换一套好轮胎
虽然民间流传着“百改降为先”的说法 ， 但是要改善爱车的操控感受 ， 首先要关注的其实是轮胎 。 作为直接与地面接触 ， 驱动车辆前进的重要部件 ， 轮胎是决定汽车机械抓地力表现的重要因素 。
本文插图
一般来说 ， 以日常使用为目的的买菜车大多采用低滚阻、耐磨损的舒适、节油取向轮胎；这类轮胎可以为日常行驶提供更好的行驶舒适性以及更高的燃油经济性 ， 但是在进行激烈驾驶时 ， 这类舒适节能取向的轮胎在抓地力以及侧向支撑性方面的不足就会显现 。
本文插图
本文插图
推荐阅读
- 『大众』8万的国产跨界MPV，配双色车身，全车6个座椅，油耗7.2L
- 大众■原创 20万预算，你会怎样选车？
- #大众#大众全新“黑武士”来袭，2.0T＋9AT，颜值远超卡罗拉，15.49万
- 私生饭■具惠善在展览记者会上向安宰贤道歉：私人的事不该向大众诉苦！
- 趣头条■全新大众途昂X上市，售价28.99-43.99万，配置全面优化升级
- 『大众』还看啥汉兰达！韩系“新颜王”来了，新增2.5T爆277匹，或16W
- 「林肯」终于放下“尊严”，还看啥大众途观丰田汉兰达？
- 「大众」大众“小辉腾”上市！做工超帕萨特，车尾带字母，性价比超高
- 大众■10万、20万、40万级，这些SUV均可盲选，选了不会后悔
- 「汽车」长安逸动PLUS 1.4T胜过大众EA211？走进工厂看看真相