#车与生活#890 Duke R海外售价公布，更快更锋利的“超级手术刀”，KTM
去年米兰车展上 ， KTM正式亮相了全新中量级街车890DukeR ， 作为KTM790DukeR的“Plus”版车型 ， 890DukeR在多个维度有着惊人的提升 ， 又一个中量级霸主横空出世 。 日前 ， KTM以线上的方式发布了全新890DukeR ， 并公布了北美地区的售价为11699美元 。 KTM在宣传及发布时 ， 都使用了“THESUPERSCALPEL（超级手术刀）”来形容890DukeR ， 这听起来可比790Duke的“THESCALPEL（国内译作街道利刃）”响亮多了 ， 那么890DukeR比起790Duke“SUPER”在哪呢？
文章图片
文章图片
KTM890DUKER的出现只为一个目标 ， 那就是更强的运动性能 。 首先KTM890DUKER所搭载的发动机是在790Duke上那台LC8c并列双缸发动机的基础上升级而来 ， 加大了缸径和行程 ， 使其从78.8mm×65.7mm达到90.7mm×68.8mm ， 排气量从799mL提高到890mm 。
文章图片
【#车与生活#890 Duke R海外售价公布，更快更锋利的“超级手术刀”，KTM】
文章图片
文章图片
除了排量上的变化 ， 这台发动机的压缩比更是从12.8：1拉高到恐怖的13.5：1 ， 同时提高了转速限制 ， 搭载全新设计的汽缸头和节流阀 ， 新的缸头可以容纳一组37mm的进气门和30mm的排气门 ， 燃烧效率更高 。 高压铸铝材料的曲轴箱进一步减小壁厚和重量 ， 较重的曲轴和飞轮设置也有助于提高扭矩 。 这些升级让这台发动机动力性能从790上的105PS（9000r/rpm）拉升到121HP（9250r/rpm） ， 最大扭矩也从87N·m（8000）来到99N·m（7750r/rpm） ， 最大马力转速拉高 ， 最大扭矩的转速反而略有下降 ， 这样的改动让KTM890DUKER有着比790DUKE更狂暴的动力曲线 。
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
动力升级后 ， 为了保证良好的操控 ， 减震系统进行了大的升级 ， 采用WP全可调的APEX43mm前叉及APEX中置后减震 ， 新设计的铝合金上联板进行了强度升级 。 制动系统改为BremboStylema卡钳 ， 前浮动盘也加大为320mm ， 依旧是双对向四活塞卡钳的配置 。 转向阻尼依旧是作为标配出现 ， 来提高骑行安全性 。
文章图片
文章图片
文章图片
更让人难以相信的是 ， 这次KTM890DUKER虽然在动力和配置上进行了全面升级 ， 但是车重反而比790DUKE减轻了9kg ， 干重仅有166kg ， 搭配上121HP的马力 ， 让890DUKER有着无比凶悍的马力推重比 。 为了让890DUKER更符合“超级手术刀”的使命 ， 前脚踏位置变得更高且向后移动 ， 坐垫高度（834mm）和离地间隙（206mm）也一起提高 ， 以提供更运动的骑乘姿势和更大的倾角 ， 更好的发挥这台“超级手术刀“雕刻弯道的潜力 。
推荐阅读
- 大咖说生活开了3000公里，这位车主说了真心话，21万买了昂科威没要途观L
- 奋进车生活不到10岁已经坐上600万豪车，坐姿写满枯燥！，含着金钥匙出生的孩子
- 趣头条可以因你而多姿多彩，和劲客一起假期游玩去喽！，好在平凡的生活
- 车与生活美团王兴投资超20亿，?理想汽车“渡劫”：传30万车刚提7天突发自燃
- 汽车之家唯有时间，爱上我的缤越，能证明实力的
- 趣头条小夫妻的CHR生活之旅
- 汽车之家开启新的生活，请多多指教，提车吉利帝豪
- 麻辣车事官号3系的改变真的正确吗？，舒适生活还是激情运动，全新BMW
- 趣头条哈弗F7x是我的骄傲！，学会热爱生活
- 趣头条我的街拍神器】从有帝豪GS起，生活变化还是很大的，【帝豪GS