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「二狗聊科技」通用性亲自摧毁的修容车系，科鲁兹买车人大家还好吗？，那些日子

通用一直都是汽车品牌里面最作的那一个 ， 推出新车型的速度很快 ， 也都还算是能跟上时代的潮流 ， 甚至会站在时代的前沿
但是作的意思是 ， 通用不停的更改旗下的车型 ， 很少有车型可以在通用手下走过3代 ， 往往刚卖得起劲的时候 ， 就被通用丢弃了
1、雪佛兰科鲁兹：雪佛兰的高光时刻
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毫无疑问雪佛兰在国内的最高光时刻就是科鲁兹时代 ， 作为一款偏运动造型的轿车 ， 科鲁兹当时一上市就卖出了非常不错的销量
然而通用还是对它下手了 ， 每次新款科鲁兹一上市 ， 就要被骂一次 ， 外观越做越回去 ， 直到最后一款科鲁兹上市 ， 大家看着彻底韩国风的科鲁兹 ， 也骂不动了 ， 也不想买了 。
销量归零 ， 停产 。
2、别克凯越：沦为双积分产物
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相信绝大部分通用的车主 ， 第一台车买的都是凯越 ， 要知道凯越曾经可是霸榜轿车销量TOP1许久的车型
一台L2B发动机 ， 带着凯越杀得其他对手毫无还手之力 。 加上极其廉价的后期保养费用 ， 维修费用 ， 深受经济家用车主的喜爱 。
曾经我评论凯越就是一台撞得就剩下一个方向盘 ， 一个电话给汽配城 ， 2分钟就能找齐配件的车型 ， 没得说 ， 用的就是安心 。
如今的凯越早已经不是凯越 ， 三缸自吸+CVT ， 每个月几百台销量 ， 只是混混双积分而已 。
3、别克英朗：大幅优惠保销量
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首先要对别克敢对英朗下手表达我最崇高的敬意 ， 真的勇士 ， 屠起自己人也从来不手软 。
英朗曾经也算是攀上过轿车销量榜单TOP1的车型 ， 虽然有诈胡的嫌疑 ， 但是很明显 ， 早期大家对英朗的认可度是非常高的 ， 也确实是一款能扛起之前凯越大旗的车型 。
后来通用觉得英朗销量太高了 ， 于是给英朗换上了三缸 ， 结果自然也很符合通用的心意 ， 呲溜一下就下去了 。
如今的英朗也是靠着巨大的优惠吊命 ， 好在通用发现还是L2B靠谱 ， 准备继续用回来了 。 你说作不作？
4、雪佛兰迈锐宝：三宝之首
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迈锐宝之前名头够响吧？说起DS三宝 ， 首先想起来的就是迈锐宝这个大哥 ， 配置之高 ， 性价比之强 ， 让其他同级别的车型都汗颜 ， 销量自然也是很强
后来通用也发现了迈锐宝销量很高的这个问题 ， 于是弄个迈锐宝XL ， 先用个双离合 ， 后来嫌不过瘾 ， 现在三缸也上了 。
如今老迈锐宝是已经停产了 ， 迈锐宝XL销量排名40名开外 。
5、凯迪拉克XTS：卸磨杀驴
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XTS确实是凯迪拉克产品序列里面比较奇葩的车型 ， 一开始用的是君越的底盘 ， 但是意外的时候 ， XTS的销量确实还不错 。
因为除了底盘被诟病过以外 ， 凯迪拉克XTS不论是行驶质感、配置用料方面 ， 都是堪称良心 ， 也是一台把凯迪拉克拉进普通消费者眼里的功臣车型 。
但是它终究是凯迪拉克的“外臣” ， CT6一来 ， XTS的停产立刻就被提上议程了 ， 也确实很顺利的停产了 。
【「二狗聊科技」通用性亲自摧毁的修容车系，科鲁兹买车人大家还好吗？，那些日子】可是CT6终究还是没扛起大旗 。


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