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【琴牌就是这么牛】懂车的人一眼便知道是好车，这台车现今仅18万，外观硬朗霸气,

2015款宝马650现售价十八万 ， 大功率4.4T升级M包围/锻造轮毂/六活塞刹车/全时四驱./碳纤维尾翼./座椅加热./自动恒温空调./无钥匙进入./无钥匙启动./倒车影像./换档拨片./LED自适应大灯./天蝎全段排气带遥控./浪声迷人/极品车况 。
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外观时尚动感 ， 线条优美 ， 一看就比较大气 ， 我和我的家人都非常喜欢 。 外观方面 ， 放现在说 ， 喜欢就是稳重大气 ， 但是不得不说 ， 车身侧面真好看啊 。 外观上高大上 ， 霸气 ， 大街上识别度还是挺高的 。 外形硬朗 ， 尺寸加大 ， 更具视觉冲击力 ， 前脸是最好看的 ， 不管什么角度看 ， 都很美 。 我经常被我的车车迷倒 。 这个必须满分嘛 ， 也挺低调的 ， 懂车的人一眼便知道是好车 ， 不懂车的人 ， 只知道是宝马 。
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整个内饰色调庄重 ， 却不老气横秋 。 配置不错 ， 真皮座椅 ， 柔软舒服 ， 开车时间久了也不会感觉很累 。 空间巨大 ， 前面已经说了 ， 和同长同宽的车比 ， 空间确实很优秀 ， 最讨厌别人坐我车在后面跷二郎腿 ， 就算是个胖子估计也是绰绰有余 ， 座椅的高低也蛮合适 ， 视野超好的 。 只要舍得给油 ， 你还怕它跑不快吗？只有肉人没有肉车 ， 哪些说车肉的 ， 估计是那种想当大爷 ， 在起步时候一脚油门就冲到第一的那种 ， 所以提升自己开车技术才是根本 。 油耗很低 ， 平均油耗在13 ， 本人开车比较暴力 ， 油耗低的原因可能是红绿灯较少 ， 还有就是高速开的多的原因 。 舒适型 ， 只能对座椅来说 ， 座椅很舒服 ， 但是整体舒适型不高 ， 开着心里却是不踏实空间自然不用我多说 ， 一看便知 ， 空间大还坐的舒服 。 底盘扎实 ， 有辅助系统过一些复杂的路况不担心 ， 可以过得稳稳地 。
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动力十足 ， 宝马发动机真没的说 ， 线性的输出 ， 强力的推背 。 易操控 ， 指向精准 ， 指那打那绝不含糊 。 低速行驶方向特别轻盈 ， 即便是个弱女子也可以轻松转向 ， 高速行车时方向变重 ， 电子助力真是好用 。 油耗不高 ， 高动力低油耗 ， 油耗平均在9.3左右 ， 在市区堵车的话最多也就11个多点 ， 更何况堵车的情况很少 ， 平常上下班接孩子都是开它 ， 相比较来说比较省油 。
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【【琴牌就是这么牛】懂车的人一眼便知道是好车，这台车现今仅18万，外观硬朗霸气,】过滤震很好 ， 坑洼一下就过去了 ， 没什么感觉 ， 乘坐舒服 ， 视野好 ， 稳定 。 由于车身长度超过5M ， 转弯半径略大 ， 过弯的话速度没信心 ， 而且方向盘的转动略多 ， 开山路的时候比较累 ， 高速驾驶很顺手 ， 超车干净利落 ， 转向也指哪打哪 。 做工很好 ， 至今没有异响 ， 德国的装配工艺的确比较好 ， 中控全真皮包裹 ， 皮质嘛 ， 一般般 ， 但总比那些搪塑的强 。 后备箱挺大 ， 但垂直高度不好 ， 只能放小东西 ， 后排头部空间一般 ， 车顶造型影响的 ， 我觉得动力很强 ， 可能也是没来过什么好车吧 ， 对我而言 ， 完全够用 ， 甚至过多 ， 高速稳定性超棒 ， 悬挂回弹速度很快 ， 调整驾驶模式但运动模式后 ， 整体底盘会完全紧绷 ， 支撑完美 。


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