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『无人驾驶』这三款车或将量产L3自动驾驶？一起来看看！


据悉 ， 2020年会是L3自动驾驶落地元年 。 为何？因为这其中不仅牵涉到国家战略规划 ， 也与国内诸多车企将L3级自动驾驶汽车的量产时间排在2020年有关 。 最新消息显示 ， 2020年我们将迎来三款搭载了L3自动驾驶的自主新车量产 。 它们分别是谁？长安UNI-TUNI-T是长安汽车全新UNI系列的首款车型 ， 定位为紧凑型SUV ， 据悉售价会在15万左右 。 该车不仅外观极具视觉冲击力 ， 还配备了诸多全新黑科技 。 例如近日助力长安汽车实现国内首个L3级自动驾驶量产体验的车型 ， 就是长安UNI-T 。
『无人驾驶』这三款车或将量产L3自动驾驶？一起来看看！
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据悉 ， 长安L3级别自动驾驶系统经过了上万个场景匹配测试和5000万公里测试里程 。 目前 ， 搭载该自动驾驶系统的车型 ， 可在交通拥堵场景下 ， 在特定的电子围栏内（包括典型的高速公路和城市快速路） ， 实现长时间脱脚、脱手、脱眼 ， 直至系统提醒接管 ， 最高可支持的车速为40km/h 。
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当然 ， 这一自动驾驶系统可能一开始并不会搭载到长安UNI-T上 ， 至于何时有 ， 官方表示 ， 随着国家政策法规的出台 ， 搭载L3级自动驾驶功能的长安UNI-T将在第一时间发布 ， 随之交付到用户手中 。 广汽新能源Aion LX作为Aion旗下的首款纯电动中型SUV ， Aion LX其实早已在2019年10月正式上市 。 不过最近这款车又有好消息传来 ， 那就是广汽新能源宣布 ， Aion LX将正式搭载全球首个可交付应用的中国高精地图 ， 率先实现L3级自动驾驶功能 。 同时 ， 官方也透露 ， 搭载该功能的Aion LX将会在2020年7月初正式交付 。
【『无人驾驶』这三款车或将量产L3自动驾驶？一起来看看！】
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据悉 ， 广汽新能源将搭载的中国高精地图 ， 它拥有10cm的定位精度 ， 可以精准至每条车道的坡度、曲率、航向、侧倾 ， 为车主呈现更真实的三维立体世界 ， 让自动驾驶系统拥有更强的感知和判断力 。 同时 ， 它还能提前预判前方1公里的行车路况 ， 配合多个摄像头、雷达等传感器 ， 实现先知、先觉、先行 。 也正是得益于它的存在 ， ADiGO自动驾驶系统3.0才能具备L3级的自动驾驶能力 。
目前 ， Aion LX的L3自动驾驶 ， 也需要在特定环境下才能实现（中国全高速及城市快速路） 。 并且由于硬件的限制 ， 只有选装了自动驾驶套装的车辆才能使用L3自动驾驶功能 ， 无法通过软件对已交付但未选装相关配置的车辆进行升级 。 荣威MARVEL X Pro相较于MARVEL X ， 荣威MARVEL X Pro的外观并无多大改动 ， 只是新车的配置和续航里程有了更大的升级 。 官方表示 ， 荣威MARVEL X Pro的最大续航里程为500km ， 快充模式下充入80%的电量需要40分钟 。
至于上市时间 ， 买车君在2019年底就在工信部网站看到了新款荣威MARVEL X的申报图 ， 其中包含有PRO版本车型的身影 。 买车君了解到 ， MARVEL X Pro将会在2020年上市 ， 不过用户要想使用L3级自动驾驶功能 ， 还得等待国家相关法律法规的出台 。


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