BMW■享受极致平顺 试驾2020款华晨宝马525Li( 三 )
空间：行政级别标准
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身高178cm的体验者坐进前排 ， 调整好坐姿后头部余量为四指 ， 比较宽敞 ， 而且座椅横向的空间也很大 。 储物方面 ， 前门板储物槽容积表现中规中矩 ， 开口很大且带有空间划分 。 中控台下方设计有储物槽 ， 内部有无线充电板以及两个杯架 。 盖板阻尼适中 ， 开启和关闭的手感非常出色 。 方向盘左侧有一个不大的储物盒 ， 内部采用了绒布材质 ， 可以存放钥匙和票据等物品 。 中央扶手箱内部容积一般 ， 空间并不规整 ， 实用性不强 。
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保持前排座椅位置不变 ， 体验者来到第二排 ， 坐好后头部空间有一拳余量 ， 得益于出色的轴距表现 ， 腿部空间也同样十分宽裕 。 储物方面 ， 后门板与前门板设计一致 ， 开口很大且带有空间划分 。 空调出风口下方配有两个储物槽 ， 不过进深很浅 ， 放置手机并不稳妥 ， 实用性一般 。 中央扶手盖板下蕴藏着一个巨大的储物槽 ， 容积很大 ， 而且内部还采用了抓绒材质进行包覆 。 水杯架为抽屉式设计 ， 不侵占空间 ， 底部带有限位器 。
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后备箱空间较为规整 ， 两侧还带有储物格 ， 此外左侧还配有一个挂钩 ， 实用性出色 。 后排座椅并不支持放倒 ， 所以无法进行空间拓展 ， 所见即所得 。 虽然是入门版车型 ， 但525Li依然配备了电动尾门 ， 车内及车外均能够开启 ， 感应尾门需要额外进行选装 。
安全：被动安全配置较为丰富
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安全部分 ， 由于525Li是入门版车型 ， 所以配置表现只能说是中规中矩 ， 配备的被动安全配置基本符合预期 。 新车仅标配倒车影像功能 ， 这台试驾车所配备的360度全景影像功能需要通过选装获得 ， 作为一款中大型车 ， 这个配置还是很有必要的 。 全系标配的被动行人保护是525Li在安全部分的一大亮点 ， 当车辆与行人发生碰撞时 ， 引擎盖会主动弹起缓解冲击力 ， 进而有效降低二次伤害 。
总结：
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