凯迪拉克ATS@尺寸大无短板，18万起这些车价格不太贵，相当有面！( 二 )
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当然 ， 凯迪拉克的诚意其实还有很多 ， 正是因为如此 ， 相较于同级众多竞品来说有着强大的吸引力 。 也许在品牌上会略输3系一筹 ， 但是如果你真的去了解过这款车型 ， 一定会被其综合产品力所折服 ， 更何况目前凯迪拉克CT5在上市一段时间后 ， 还有着不小的优惠 ， 如此一来难道不香吗？
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红旗HS5是全新红旗品牌发布后的第一款中型SUV ， 它的到来注定了会成为20万元级别的市场搅局者 。 作为国内最正统的豪华品牌 ， 消费者对于红旗可谓是爱之深 ， 如果这款车型做得不好 ， 那么也会面临责之切的尴尬 。 从价格来看 ， 它会比一般合资品牌的中型SUV便宜 ， 比自主品牌的中型SUV贵 ， 幸运的是红旗HS5上市后不是进退两难 ， 而是左右逢源 。
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当然了 ， 一款车的销量并不完全由其价格所决定 ， 红旗HS5的产品力也做得非常出色 ， 外观上有着红旗与生俱来的豪车气场 ， 并且在档次的营造上足够到位 ， 发动机舱盖及前格栅中央设计有两段式红色的气贯山河前旗标 ， 可谓是有传承又有创新；内饰上也是尽可能将科技感、豪华感营造出来 ， 设计优秀用料厚道 ， 高端奢华的驾乘氛围一打开车门就映入眼帘 。
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除此之外 ， 红旗全系搭载了2.0T涡轮增压的发动机 ， 最大功率224马力 ， 并且满足国六b排放标准 ， 传动系统匹配的是稳定的6AT变速箱 ， 同时中高配车型提供四驱系统 。 在配置上 ， 红旗HS5全系标配了如胎压监测、无钥匙进入、车联网等20多项配置 ， 诚意满满 。
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从上市后 ， 红旗HS5就成为了红旗SUV的销量担当 ， 月销量能稳定在五千台左右 。 对于选择红旗的消费者来说 ， 情怀也算是可以稳稳落地 。 红旗品牌承载了中国人的很多希望 ， 经历改革后更加接地气的红旗 ， 在市场和定位中找到了一个平衡点 ， 有了自己的发展方向 。 红旗HS5自身的产品力也是摆在了门面上 ， 对于喜欢这个品牌的消费者来说 ， 当然是值得买的 。
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虽然此前在中大型SUV上 ， 别克有推出过昂科雷这款售价高达五十万的车型 ， 但是这显然与已经平民化的别克品牌不相符 ， 而昂科旗的到来明显是放低了姿态 。 作为与凯迪拉克XT6一样出自于通用C1XX平台的车型 ， 昂科旗更多的是通过错位竞争的方式 ， 在与汉兰达的较量中获得一定的市场份额 。
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昂科旗的外观内饰设计都很家族化 ， 这些没什么好说的 ， 但是车型的气场比较强大 。 昂科旗的核心竞争之一在于空间 ， 长宽高分别为4981*1953*1732mm ， 轴距达到了2863mm ， 这个尺寸使得内部空间的布局更加得心应手 ， 以此能够为消费者提供舒适的车内空间 。
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昂科旗的核心竞争之二在于用料 。 美系车的车身用料一贯都是非常厚道的 ， 昂科旗在内饰氛围的营造上非常花心思 ， 随处可见的真皮包裹和钢琴烤漆所带来的豪华感一直都备受好评 ， 除此之外在隔音、滤震、安全性等方面也是下了足够多的功夫 。
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