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「五菱」部分车企第一季度销量公布，姜还是老的辣？


不知不觉间 ， 时间已经来到了四月上旬 ， 相当于2020年第一季度已经成为过去时 。 诚然 ， 由于“新冠肺炎”疫情的影响 ， 2020年的开局时刻变得十分惨淡 ， 几乎各行各业都遭受沉重的打击 ， 尤其是本身就不怎么景气的汽车行业 ， 更是雪上加霜 。

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而近期 ， 随着各家车企陆续公布了2020年第一季度的整体销量 ， 这一份成绩单也成为业界关注的焦点 ， 究竟专家学者眼中的马太效应是否会加剧？车市洗牌的过程中 ， 谁又能幸免于难呢？别着急 ， 我们先就公布第一季度销量的四家车企来一探究竟 ， 分别是：上汽通用五菱、马自达、本田以及红旗 。
上汽通用五菱
五菱神车的美名想必大家都知道了 。 没错 ， 虽然大环境影响的很厉害 ， 但是上汽通用五菱依然拿出了让人佩服的成绩 。

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据悉 ， 2020年第一季度 ， 上汽通用五菱的销量突破了13万台 ， 相当于平均4万+月销量的成绩 ， 如果不出什么意外的话 ， 在第一季度的车企销量排行榜上 ， 上汽通用五菱应该能排到TOP5当中 。

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当然 ， 上汽通用五菱的第一季度走的十分坎坷 ， 因为其2月份销量仅有10855台 ， 可以称得上史上销量最惨的成绩 。 但是 ， 其能够在三月份顺利实现销量的复苏 ， 这的确是十分难得 ， 又可以看出“姜还是老的辣”这句话的确是有道理 。
马自达

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网络上有小伙伴说 ， 马自达受到疫情影响的程度会小很多 。 为何这么说？因为在他们看来 ， 马自达主要把车子都卖给粉丝了 ， 也就是江湖上传闻的马粉 。 要知道 ， 马粉对于马自达可是出了名的追捧 ， 用直白的话说就是 ， 该买的他们早晚会买 。

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这不 ， 在第一季度 ， 马自达在中国市场的销量为累计36351辆 ， 相较于去年同期的52466辆减少30.7% 。 诚然 ， 这个数据虽然也是减少了不少 。 但是 ， 和其他车企动辄百分之七八十的下滑幅度相比的话 ， 马自达这个数据算是不错了 。
本田
本田是本次受疫情影响最为严重的车企之一 ， 因为东风本田的总部和工厂都在武汉 ， 经历了很长时间的生产线搁置 ， 产能一直没有被释放出来 。

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直观表现在1-3月份的销量 ， 本田汽车卖出去了222108辆 ， 同比下滑33.7% ， 这充分说明了第一季度的形势十分之差 。 要知道 ， 本田定下了2020年155万辆的销量目标 ， 如今第一季度仅实现了14% ， 剩下的3个季度想要完成 ， 可谓亚历山大了 。

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不过 ， 随着武汉的复工复产 ， 以及冠道/UR-V的改款 ， 以及皓影等新车型的发力 ， 或许本田会在接下来的月份中拿下不错的成绩 ， 我们拭目以待吧 。
红旗
如果说上文的五菱是“姜还是老的辣”有人质疑的话 ， 那这句话用到红旗身上想必没有多少人质疑了 。

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没错 ， 作为中国汽车的鼻祖 ， 以及国产豪华汽车的开山之人 ， 红旗在国人心目中有着沉甸甸的分量 。 更值得一提的是 ， 前几年的红旗表现不怎么理想 ， 不仅产品老气横秋 ， 销量和口碑更是每况愈下 。


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