#汽车姐小王#E115实车照流出，高度还原概念车，红旗大型SUV
于去年法兰克福车展和广州车展才亮相的 ， 被誉为“中国版库里南”的红旗E115大型SUV概念车型 ， 原以为它的量产时间很十分久远 。 但在近日 ， 该车型的量产版实车照却遭到流出 ， 整体造型高度还原概念车型 ， 保持了霸气的风格 。
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【#汽车姐小王#E115实车照流出，高度还原概念车，红旗大型SUV】从当前流出的实车照来看 ， 虽说前脸部分仍未遭到公开 ， 但从量产版整体车型来看 ， 已高度还原概念车的轮廓和设计 ， 同时 ， 量产版在细节上进行了相应的处理 ， 包括在前翼子板和前车门处以及低梁处 ， 分别增加了红色及银色镀铬条加以点缀 ， 让整体设计更具高级感 。 此外 ， 量产车型采用了主流隐藏式车门把手设计 。
C柱大面积的银色装饰条及尾灯造型延续了概念车设计 ， 并以贯穿式尾灯造型 ， 整体起到很强的视觉冲击 ， 可以说是营造出了很强的豪华感 。 除了车身侧面 ， 量产版车型在尾部也加入了多条镀铬装饰 ， 与概念车型基本一致 ， 包括底部的排气孔部位 。
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根据此前环保局的文件显示 ， 该车型其实是红旗将在2020年开始投产的代号为E115的纯电动SUV ， 项目总投资17.5亿元 ， 规划六年时间内总计生产5.15万辆 ， 并预计于2021年上市 。
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至于前脸部分则保持了家族式设计 ， 整体与刚刚发布的旗舰轿车红旗H9相似 ， 由于定位于电动车型 ， 所以采用了封闭式进气格栅的设计 ， 车头中央的红旗LOGO彰显该车的独特性 。
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虽说红旗品牌已从“官车”向平民化转变 ， 但似乎一直并未放下其高端的定位 ， 不管是价格或是产品定位 ， 红旗都一直保持着较高的水准 。 例如不断挑战自主品牌的价格禁区的红旗H9 ， 已将其售价定在30万+ 。 而目前红旗的两款主力车型轿车H5 ， 以及SUV车型的HS5 ， 都分别定在起价15万元左右和起价达到18万+ ， 这样的价格远远高出同级别自主品牌的定价 。 尽管如此 ， 凭借两大车型的销量 ， 确实已帮助新红旗品牌实现逆势增长 。
根据红旗3月31日公布的累计销量显示 ， 3月份累计销量8620台 ， 同比增长62.6%；一季度累计销量2.5万台 ， 同比增长88% 。 且不能说这样的销量非常亮眼 ， 但无疑展现了红旗品牌在全球汽车行业备受新冠疫情打击下 ， 依旧保持去年的增长态势 。
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曾有一汽集团的内部人士认为 ， 红旗之所以在短期内取得如此亮眼的成绩 ， 原因有几个方面：一是基数低；二是专注 ， 徐留平入主一汽后基本上是举全集团之力支持红旗品牌；第三是对品牌的重新定位、内部组织架构的梳理和人员的重新配置；第四是营销和思路上的创新 ， 比如董事长亲自站台、明星代言等 ， 让品牌走进年轻消费者 。
确实 ， 从近两年红旗品牌不断推出的新车型来看 ， 都在不断试探国内自主高端品牌的市场并获得一定认可 ， 实现推进红旗品牌稳固国内高端汽车市场的地位 。 毕竟相比国内大部分高端自主品牌 ， 红旗品牌更具有豪华品牌讲究历史底蕴 ， 因此也拥有一定潜力 。
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不管怎么说 ， 2019年红旗品牌累计实现销量10万辆的目标 ， 是值得庆贺的 ， 而红旗也将2020年目标定为20万辆 ， 但随着当前疫情余波的影响 ， 以及国内车市持续低迷的环境下 ， 红旗品牌想要在年内完成既定目标还是有些困难的 。
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