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「明星大小事」顶配才13万？“大众”最新中型SUV值得买吗？

Hello!小伙伴们大家好！
提到捷达品牌的新车 ， VA3算是打个酱油 ， VS5小试牛刀 ， 如今 ， 有着纯正大众血统的入门品牌捷达 ， 推出了第三款车型——VS7 。
「明星大小事」顶配才13万？“大众”最新中型SUV值得买吗？
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10.68万-13.68万 ， 作为一台中型SUV ， 定价甚至低于不少自主品牌的紧凑SUV ， 和捷达自家的紧凑SUVVS5相比 ， 售价整体也仅高出2万元左右 。
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和VS5相比 ， VS7有什么不同？
同样的预算 ， 我们应该买VS7还是自主品牌呢？
今天这篇文章 ， 我们就带小伙伴们好好聊聊这些问题 。
看中品牌 ， 选VS5还是VS7？
VS5的定位是紧凑SUV ， 轴距2630mm；VS7的定位是中型SUV ， 轴距2730mm ， 恰好比VS5长100mm ， 这是两款车最大、最明显的差别 。
不过除此之外 ， 两款车的共同点就非常多了 。
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比如最重要的三大件 ， VS5和VS7都源自大众的MQB平台 ， 都采用了后多连杆独立悬架 ， 都搭载了一台150马力的1.4T发动机 ， 自动变速箱也都匹配了一台爱信的6AT 。 实际上 ， 尽管级别不同 ， 两款车的轮胎规格 ， 都是一模一样的 。
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单看VS7的价格 ， 一台有大众基因的中型SUV ， 10.68-13.68万的价格区间 ， 却比很多自主紧凑SUV还要低 ， 这样看来VS7这款车是很划算的 。
不过换个角度 ， 三大件完全相同 ， 同等配置的VS7却比VS5贵了2万元左右 ， 换来的只是100mm轴距的增加 ， 这么一想 ， 是不是突然觉得VS7有点贵了？
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具体还是要看需求 。 首先是空间 ， VS5虽然不算大 ， 但得益于不错的利用率 ， 它的内部空间已经能满足大多数人的家庭需求了 。
我1.73米的身高 ， 在将驾驶座的位置调整好之后 ， 敲个二郎腿还是没啥困难的：
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VS5后排空间体验
当然 ， VS7的空间会更加敞亮 ， 坐在后面的空间感 ， 不愧中型SUV的身份：
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VS7后排空间体验
所以 ， VS7贵出来的这2万元到底值不值 ， 大家自己对比感受一下 ， 应该都有自己的答案 。
空间之外 ， 就是配置的差别了 。 VS7绝大多数的配置 ， 和VS5都是一致的 ， 比如6气囊和自动刹车都局限在顶配 ， 全LED大灯都实现了标配 ， 四门车窗一键升降 ， 也罕见的实现了标配 。 不过除此之外 ， VS7上还是有一些VS5所不具备的功能和配置 ， 如果你比较在意的话 ， 就可以直接选择VS7 。
1、360度全景影像 。 这个功能在自主品牌里已经很普及了 ， 但是捷达品牌目前只有VS7顶配才配备；
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2、全窗 。 VS5只有顶配版才有一块普通天窗 ， 而VS7全系标配了全窗 ， 对于很多小伙伴来说 ， 这也是一个不可妥协的硬配置了；
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3、车联网 。 同样是自主品牌车型非常普及的功能 ， VS5却全系都没有配备 ， VS7则从12.68万的中配版开始搭载；
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