「明星大小事」顶配才13万?“大众”最新中型SUV值得买吗?( 二 )


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4、后排出风口+USB接口 。 这两个功能的重要性不用多说了 , VS5是全系都没有后出风口的 , 而且后排也没有USB接口 , 但是在VS7上 , 这两项都成为了标配 。
「明星大小事」顶配才13万?“大众”最新中型SUV值得买吗?
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以上 , 是VS7和VS5在配置上最大的区别 , 它们在动力、操控和底盘方面的表现非常接近 , 最大的差别是造型和内部空间 , 此外VS7上也具有VS5欠缺的一些功能 。 认识到这些 , 两款车如何选 , 大家应该就有自己的答案了 。
而更重要的问题来了:10-14万元预算 , 是买自主品牌SUV , 还是捷达VS7呢?
捷达VS7会威胁到自主SUV吗?
首先我们要了解 , 作为一台中型SUV , VS7所在的价格区间 , 主要是自主品牌紧凑级SUV的地盘 。 在最反映内部空间的参数——轴距上 , VS7相比同价位自主SUV有着明显的优势:
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当然 , 在整体的长度、宽度和高度上 , VS7并不是最大的 , 但是在体量和空间方面的表现 , VS7绝对不占劣势 。 所以最终的PK , 还是要放在具体的产品力上 。
外观:自主SUV时尚精致
VS7稳重大气
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首先看外观 , 实话实说 , 和博越PRO、CS75PLUS、瑞虎8这些同价位自主SUV相比 , 捷达VS7绝对不是最时尚、漂亮的那款 , 但这却不代表VS7在颜值上没有优势 。
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和VS5一样 , VS7的设计也沿袭了大众一贯的风格 , 平稳、大气 , 老少通吃 , 浓浓的大众气质 , 非常切中国内很多消费者的审美 。 所以 , 尽管我个人觉得自主品牌的SUV更时尚、精致 , 但也无法否认很多人就是喜欢VS7这样的风格 。
那么在更具体的产品力层面呢?
发动机:自主SUV参数出色
VS7效率、可靠性更优
基于大众MQB平台 , 搭载1.4T高功率发动机 , 捷达VS7在核心技术上没什么槽点 。 但是自主品牌动力总成近两年提升也非常明显 , 相比之下 , 自主品牌在这方面反而有一定优势:
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由表格可以看出 , 在动力参数方面 , 自主品牌的几款SUV基本都是占优的 , 而且博越PRO、CS75PLUS和瑞虎8都有动力的高低搭配 , VS71.4T顶配的价格 , 已经可以买到博越PRO1.8T、CS75PLUS2.0T和瑞虎81.6T版本了 。
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VS7的官方0-100km/h成绩为9.7秒 , 不算强劲 , 但对于一台中型SUV来说 , 也算得上充裕(毕竟同价位的合资轿车里 , 零百加速11秒开外的车型不在少数) 。
最后 , 还是聊配置 。 单看捷达VS7 , 它的配置着实低 , 毕竟顶配版本也才13.68万 。 不过我们需要了解的是 , 同价位自主SUV上已经普遍出现的一些重点功能 , VS7是没有的 。
配置:VS7配置丰富
但缺乏部分新潮功能
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1、L2级自动驾驶辅助系统 。
所谓的L2级自动驾驶 , 其实是由一套高级驾驶辅助技术实现的 , 其中很关键的功能 , 包括车道保持辅助、道路交通标识识别和全速域自适应巡航系统 。 而这几项关键配置 , VS7都不具备 。
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那么这个功能重要吗?因人而异 。 从安全和舒适层面来讲 , 这一套辅助功能确实能有效降低事故风险 , 同时也能缓解长途驾驶和堵车路况的疲劳度 , 很多体验过的人 , 都把它列为了必选项 。


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