娱乐小队▲直接惹怒消费者，奔驰得怎样做才能走得更长远？，奔驰“铝换钢”
汽车市场的竞争一直非常激烈 ， 这样消费者有了更多的选择机会 ， 不管是进口车还是合资车 ， 又或者是国产车 ， 消费者总是能够根据自己的需求寻找到最合适的一款 。
由于消费者对于汽车的性价比非常看重 ， 使得不少车企为了迎合消费者市场 ， 纷纷做出一些降价策略 ， 希望能够引起消费者的注意 。
然而在此背后 ， 伴随着降价的同时 ， 汽车的减配的现象也越来越明显 ， 这不仅是在一些中低端车上有所表现 ， 甚至在豪车品牌上也是如此 。
奔驰宝马都有铝换钢的情况出现 ， 这么做真的能够让他们的品牌越走越远吗？
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最近北京奔驰的铝换钢事件就引起了消费者的愤怒 ， 他们使用价格更为便宜的钢材质取代成本更高的铝材质 ， 这些人能够让他们获得更多的利润 。
但是当有消费者因此质疑的时候 ， 奔驰并没有做出正面的回应 ， 反而一再地推卸责任 ， 强调铝换钢之后能够让消费者在养车修车的成本上有所降低 ， 言下之意是他们完全是站在消费者的角度上考虑 ， 才会采取这样的举措 。
但是现在的消费者都不是傻子 ， 这样的解释显然难以服众 ， 反而会消耗奔驰的口碑 ， 如果他们的态度继续如此不端正 ， 我们很难能够保证奔驰能够走多远 。
毕竟奔驰在近一两年里出现了太多的质量问题 ， 从漏油到断轴再到减震带断裂 ， 都让他们的企业出现了公关危机 。
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但是即便事实如此确凿 ， 奔驰也不承认这是自己产品的质量问题导致 ， 反而把所有的责任推卸到消费者的不当驾驶上 ， 仿佛奔驰车所发生的一切都和他们没有任何的关系 。
但是我们都是靠事实说话 ， 当质检部门介入之后 ， 奔驰顿时哑口无言 ， 不得不承认奔驰所产生的问题是因为他们的设计不当导致 ， 并且开始召回这些有问题的汽车 。
奔驰的质量问题该何去何从？
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特别是因为减震断裂的问题 ， 奔驰在去年一年就召回了30万辆车 ， 本以为他们会严肃处理这次事情 ， 但是奔驰的做法却让消费者大跌眼镜 ， 因为他们完全没有从本质上找到问题的根源 ， 只是象征性地把固件进行了重新加强 ， 这样的处理方法未免太过敷衍 ， 难免会引起消费者的共愤 。
其实奔驰车的品质一直都是有保证的 ， 但是这似乎只体现在海外车上 ， 但是到了我们国内 ， 却把海外车上的铝材质通通换成了钢材质 ， 自然会让汽车的原有重量增加 ， 使得在行车过程中的安全隐患也随之增加 。
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和奔驰有着异曲同工的是宝马 ， 特别是宝马3系中也存在着海外版和国内版截然不同的现象 ， 所以我们能够使用的宝马很多都是钢材质 ， 而并非像海外一样是铝材质 。
除此之外宝马3系的减配还体现在其他很多方面 ， 跟着连车后身的防撞梁都偷工减料 ， 这无疑会让车内人员的安全无法得到很好的保障 ， 真的是让国内消费者伤透了心 。
【娱乐小队▲直接惹怒消费者，奔驰得怎样做才能走得更长远？，奔驰“铝换钢”】不知道大家对于奔驰宝马的这种行为有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论 。
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