『Mcar车界』意大利大跌85%,比惨大会?3月欧洲各国汽车销量巨降

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受疫情影响 , 欧洲3月汽车销量经历了断崖式下滑 , 其中意大利同比大跌85% , 法国同比下滑72% , 西班牙大跌69% , 英国下降44% , 德国同比下滑38% 。 疫情笼罩下 , 全球汽车行业正经受前所未有的考验 。
编译/蜡笔新
图/来源网络
疫情之下的全球车市 , 仿佛没有最糟只有更糟 。
疫情肆虐下 , 各国3月汽车销量均不乐观 。 同中国一样 , 在受疫情影响的首个完整月 , 欧洲多国汽车销量经历了断崖式下降 。
在此之前 , 由于新冠病毒疫情带来的负面影响 , 中国2月份汽车销量为31万辆 , 较去年同期下滑79.1% 。 市场销量回落至与2005年同一水平 。 而在乘用车领域 , 2月销量为22.4万辆 , 环比下滑86.1% , 同比下滑81.7% ,
1.意大利大跌85%
据欧洲汽车新闻报道 , 意大利运输部日前公布:意大利3月汽车销量为28326辆 , 同比大跌85% 。 文中提到 , 此前意大利为抗击新冠病毒疫情而实施了全国封锁措施 , 汽车销售活动全面停滞 。 而在疫情爆发前 , 该国汽车总销量在1月和2月分别下降了5.9%和8.8% 。
3月8日 , 包括米兰在内的意大利北部大部分地区被封锁 , 以防止新冠病毒传播 , 从而停止了包括汽车销售在内的大多数商业活动 。 3月10日意大利将限制措施扩展到其他地区 。 当时意大利计划在4月3日解封 , 如今全面封锁或持续到4月13日 。

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值得注意的是 , 特斯拉是唯一一个在意大利3月份销量实现增长的汽车品牌 。 特斯拉3月份在意大利共交付424辆汽车 , 同比上升58% 。
根据意大利外国汽车制造商协会UNRAE的数据 , 如果意大利在理想状态下能够在4月底或5月初解除封锁 , 商业活动能得以恢复 , 那么该国今年汽车总销量将下跌32%至131万辆 。
而如果封锁令持续更长的时间 , 到8月底汽车销量仍然接近于0 , 那么意大利今年的汽车销量将仅仅高于100万辆 。

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同时 , UNRAE协会的MicheleCrisci还呼吁意大利政府对车企采取更多救助措施 , 包括将目前对每公里二氧化碳排放量不超过70克汽车的补贴扩大到每公里排放量不超过95克的汽车 。 她表示 , 这些救助措施至少需要持续到2021年年中 , 预计将耗资30亿欧元 。
2.法国大跌72%
根据法国汽车工业协会CCFA的数据 , 3月份 , 由于新冠病毒的大流行 , 汽车经销商店纷纷关闭 , 法国汽车销量大跌72%至62688辆 。
3月16日 , 法国政府对全国范围内的交通和商业活动实施了严格的限制 , 汽车经销商店也因此关闭 。 不过其实在这之前 , 政府就建议人们在家办公 , 避免不必要的出行和接触 。

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3月份 , 在法国销售的汽车品牌几乎全军覆没 , 销量全都出现了大幅下滑 。 唯一销量跌幅低于50%的汽车品牌为PSA集团旗下的高端品牌DS , 其3月销量同比下降38% 。 而欧宝、Jeep、菲亚特、西雅特、铃木、大众等多品牌同比降幅超过80% 。
3.西班牙大跌69%
同样受政府在全国范围内实行封锁措施 , 遏制新冠病毒疫情传播的影响 , 西班牙3月汽车销量同比大跌69%至37644辆 。

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根据西班牙汽车工业协会(ANFAC)的数据 , 西班牙3月来自租赁公司的汽车注册量下降了75% , 来自私人客户的需求量下降了68% , 面向公司的批量销售下降了67% 。
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