【车家号】1 辆和第 100 万辆福特 Mustang 的故事，第
StanleyTucker（1931年5月12日-2008年6月10日）是加拿大EasternProvincialAirwaysofNewfoundland的一名飞行员 ， 也是两台“里程碑式”福特Mustang跑车的车主 。
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福特Mustang于1964年4月17日正式上市 ， 然而在此之前已有上千台Mustang商品车下线并运往各地的经销商-其中就有编号为SerialNo.1的Mustang跑车 。
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据记载 ， MustangSerialNo.1于1964年2月10日至3月5日间组产 ， 与180台预产车同批次-预产车和普通量产车没什么区别 ， 主要是为了让流水线上的工人熟悉车辆生产过程 ， 同时保证4月17日宣布上市时各地经销商有车可以展卖 。
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不知出于什么逻辑 ， MustangSerialNo.1被发到了距离Dearborn（迪尔伯恩 ， 底特律西郊卫星城市之一 ， 福特汽车公司总部所在地）2180英里远的St.John’s（Newfoundland首府 ， 位于加拿大） 。 顺便一提 ， 预产批次里有12辆Mustang参展了纽约世博会 ， 是福特MagicSkyway的重要组成部分 。
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MustangSerialNo.1（5F08F100001）的车身配色为WimbledonWhite温布尔登白 ， 随首批新车发往福特的加拿大销售区并于各地经销商展示...周游加国后 ， 该车在GeorgeParsonsFord落脚-这是一家位于St.John’s东郊的福特汽车经销商 。
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1964年4月15日 ， 飞行员Tucker先生开车路过这家福特经销商 。 他注意到有一大群人围在那里 ， 于是便停好车过去看看是怎么回事儿...当晚Tucker先生吃晚饭时决定：要买下白天看到的那台福特跑车！
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1964年4月16日-福特Mustang正式上市的前一天-Tucker先生到店提车 。 经销商老板Parsons先生本打算留车展示几天 ， 毕竟这是目前唯一的一辆现车 ， 但Tucker先生和年轻的销售员HarryPhillips最终说服了老板...交易过程很顺利 ， Tucker先生高高兴兴地把5F08F100001开回家！但当时他并不知道这是第一台Mustang跑车 。 销售员Phillips面对《USAToday》采访人员采访时说：“通常情况下 ， 车辆的序列号对我们来说没什么特别意义 。 直到福特总公司派人来问我们：那台白色Mustang卖给谁了？”
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几周后 ， 福特公司的人联系上了Tucker ， 想把MustangSerialNo.1买回来 ， 但这位飞行员拒绝了...在随后的两年时光里 ， Tucker先生开着他的小马行驶了10000英里...时至1966年初 ， 第100万辆福特Mustang跑车即将下线！于是 ， 福特公司又拨通了Tucker先生的电话 。
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这次 ， 福特公司表示用第100万辆Mustang免费换回Tucker先生的第1辆小马 ， 且新车将完全按个性化定制 。 Tucker同意了 ， 但他在合同的配置表一栏画了个大大的“X” 。
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【【车家号】1 辆和第 100 万辆福特 Mustang 的故事，第】第100万台Mustang是一辆SilverFrost配色的敞篷车：篷布和内饰是黑色调；装备木纹方向盘；定制车轮；Cruise-O-Matic变速器；立体声磁带播放器；盘式刹车系统和车载空调-但是 ， 这台车没有搭载高性能版289发动机 。
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