吉利■政策利好 天际汽车加快充电服务布局
近日 ， 上海市各有关部门接连发布《2020年度上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法相关操作流程的通知》、《上海市促进电动汽车充（换）电设施互联互通有序发展暂行办法》等政策 ， 简化了新能源汽车准入及上牌政策 ， 并支持在居民区建设智能充电桩 。
上海发新规支持充电设施发展；国常会重磅发布“新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年”等三大政策；中共中央政治局常委会强调加快新能源汽车充电桩、5G网络、数据中心等“新基建”进度；佛山市、广州市、湘潭经济技术开发区等地陆续推出地方补贴政策……为提振市场 ， 3 月以来 ， 中央及各地方新能源汽车利好政策陆续发布 。
“利好政策频频出台 ， 不仅再次表明了国家支持新能源汽车市场做大的决心 ， 对亟待向上突破的行业来说 ， 也可谓一场‘及时雨’ ， 会大大提振各方信心 。 ” 4月2日 ， 天际汽车董事长、CEO张海亮博士表示 ， “而新能源汽车充电服务作为产业链重要一环、同时也是政策重点鼓励领域 ， 建设进度有望迎来大幅提速 。 趁政策‘东风’ ， 天际ME7上市后 ， 我们的用户无疑将会享受到更便捷、安全的充电服务 。 ”
本文插图
天际汽车首款豪华智能电动SUV ME7
全方位、智能化、灵活化的10N充电服务体系
根据中国电动充电基础设施促进联盟数据 ， 2019年全国充电基础设施累计数量为121.9万台 ， 新能源汽车累计销量达420万辆 ， 车桩比约为3.4:1 ， 远低于《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》（以下简称“发展指南”）规划的1:1 。 新能源汽车充电设施建设仍然滞后于产业发展 ， 有较大的建设空间和市场空间 。
“充电服务是新能源汽车产业发展非常重要的一环 。 企业除了自身的充电技术突破 ， 更需要与充电服务提供商共同携手 ， 打造一个真正全方位、智能化、灵活化的充电服务体系 。 ”天际汽车CMO陈敏表示 。
据悉 ， 天际汽车正在建设“100座快充站、1000台移动充电服务车、10000根专属充电桩、100000+公共充电”的10N立体充电服务体系 ， 将全面覆盖用户的多场景充电需求 。
公桩：与国网等新能源汽车充电运营巨头强强联手
据了解 ， 天际汽车将与国家电网（以下简称“国网”）建立合作关系 ， 双方将利用各自品牌及资源优势 ， 在新能源汽车充电以及整车销售、售后服务等方面展开全面合作 。 天际汽车将携手国网 ， 向用户输出最优的充电综合解决方案 。
作为中国最早开展充电设施建设的企业 ， 国网公共快充网络建设始于2006年 ， 并率先开展电动汽车充换电技术研究、标准制定、装备研制、示范工程建设 ， 带动培育了中国充换电设施产业发展 。 目前国网已建成全球接入充电桩数量最多、覆盖地域范围最广的智慧车联网平台 ， 接入充电桩覆盖全国总量85%以上 ， 并陆续与比亚迪、北汽、吉利集团、威马汽车、滴滴出行等汽车企业、移动出行科技公司展开了合作 。
作为一家用户型公司 ， 天际汽车始终坚持以“有品有趣”的产品与服务 ， 为用户构建全维度生活场景的服务生态 。 通过与国网等新能源汽车充电运营巨头合作 ， 天际汽车将打造更全面的充电服务体系 ， 为天际ME7用户带来更便捷的充电使用体验 。 只需通过天际汽车官方APP ， 用户就可以随时随地找到周边最近的国网充电桩进行充电 ， 打消“里程焦虑” 。
私桩：免费赠送、安装天际乐享版充电桩
当然 ， 对于很多新能源车主来说 ， 无论家门外建了多少公共电桩 ， 都比不上家门口竖起一根私桩来的踏实 。 此外 ， 利用夜间闲余时段和谷时电价进行充电 ， 也更符合人们的日常使用习惯 。 天际汽车在公共领域充电桩建设的发展如火如荼之时 ， 免费赠送私桩也成为其充电服务的一大亮点 。
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