「奥迪」Audi新款电动汽车e-tron Sportback开卖，比起性能大灯更吸引人
Audi新一代的电动汽车e-tron Sportback终于正式登场了 ， 拥有近450公里续航力 ， 以及零百加速6秒的400马力 ， 但这些都比不上它独创性的数字数组式头灯酷炫 。
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奥迪车迷听到Sportback肯定就会感到背脊一阵快感 ， 因为这是他们最迷人的设计之一 。 原本预定在2020春天展开预购的e-tron Sportback现在终于在疫情之中突围 ， 正式投入市场 。
作为奥迪电动汽车家族e-tron的第二款车型 ， e-tron Sportback可说是倍受期待 ， 除了想要看到它优雅的风格与运动能力外 ， 在车展登场时就已经吸引大家目光的 ， 要算是那独树一格的数字数组式头灯了 。
e-tron Sportback将会有两款不同规格可以选购 ， 分别是50跟55 ， 最低售价从7万欧元起 ， 来看一下这两款的规格差异吧 。
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除此之外 ， e-tron Sportback 55还有加速模式（boost mode）可以启动 ， 让性能再向上突破 ， 零百加速时间可以到5.7秒 ， 马力也能够增加到最大402匹 。
性能之外也要注意直流充电功率的差异 ， 55的DC充电功率最大可以吃到150 kW ， 而50的只有120 kW ， 但是因为两者电池组容量的差异 ， 真正充电的时间几乎是相同的 ， 从0%到80%大约30分钟 。
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赏车之余 ， 来看一下为什么说它的头灯特别引人注意 。 说实话 ， 以当前电动汽车的规格战争来说 ， e-tron Sportback并不算太突出 ， 而各家车厂更需要拿出所有压箱宝来吸引目光 。 奥迪的头灯在最近登场的电动汽车中 ， 算是少数比较有特色的新科技 。
这款Digital LED Matrix ， 是奥迪研发多年的新照明系统 ， 它的原理是运用百万片的超微镜片 ， 通过一组控制芯片 ， 在一秒之内能够转动5千次以上 ， 用来创造各种不同照明效果 。
这组头灯不仅可以配合车道调整照明角度、切换远近 ， 甚至还能够当作投影灯 ， 当地面与墙上照射出箭头、警语甚至是游戏 。
这项科技也不是为了满足少数人的想象而来 ， 事实上在近年的车辆安全评定中 ， 照明几乎是决定一辆车能否取得最高安全认证的关键 。 我们之前报道过 ， 特斯拉Model S就是因为头灯照射角度问题 ， 而没能获得美国IIHS最高安全认证 ， 而Model 3则修正了这个问题成为特斯拉最安全的车 。
【「奥迪」Audi新款电动汽车e-tron Sportback开卖，比起性能大灯更吸引人】奥迪这款头灯设计可称得上是车灯界的超前布局 ， 尤其是在电动汽车与无人车时代 ， 少了引擎声的警示 ， 车辆需要更多与行人沟通的工具 ， 而车灯肯定是其中一大关键 ， 相信有不少好爸爸已经想买一台回去让儿子玩足球游戏了吧 。
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