「智选车」轴距或增加70mm，全新奥迪A3将打造A3L
北京联盟_本文原题：轴距或增加70mm ， 全新奥迪A3将打造A3L
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【「智选车」轴距或增加70mm，全新奥迪A3将打造A3L】
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2019年底 ， 国产奔驰A级三厢带着2789mm的轴距走入豪华品牌紧凑型车市场 ， 小智就嗅到了火药的味道 ， 疯狂加长轴距的战火估计要在该级别烧起来了 。 果不其然 ， 一汽-大众将基于全新奥迪A3打造A3L 。
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据了解 ， 奥迪A3L的项目代号AU381/0 CN_KL ， 未来将在一汽-大众青岛分公司进行投产 ， 这也是该工厂承担投产的第二款奥迪车型 。
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奥迪在全球有“灯厂”的美名 ， 在中国又是把玩“加长轴距”的鼻祖级选手 ， 如果按照奥迪的惯例 ， A3L轴距会加长多少？那么小智今天就来一个借题发挥 。
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与常规的车型轴距加长一样 ， 工程师同样是在A3L的B柱与C柱之间做了文章 。 相较现款A3以及全新A3 ， A3L的后门明显拉长 。 目前来看 ， A3L并没有因为加长产生什么外形视觉上的怪异感 。 另外 ， 该车还配备了双色五辐轮毂 。
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通过上表可以看出 ， 奥迪A4L相较标轴A4轴距增加了83mm；奥迪A6L相较标轴A6轴距增加了99mm 。 轴距长度或轴距增加多少 ， 自然是取决于车型定位 。 A6L作为中大型车 ， 大空间（长轴）所带来的舒适性自然是它所要追求的 。 奥迪A4L作为中型车 ， 市场定位的目标人群自然会更加年轻一些 ， 在兼具空间的同时 ， 运动性（短轴）对于它来说也必不可少 。 可以推断 ， A3L所增加的轴距不会超过83mm 。
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大众系MQB平台下的紧凑型车 ， 分别有Q3、全新速腾以及A3 。 现款Q3相较老款Q3轴距增加了77mm；现款速腾轴距相较老款速腾轴距增加了80mm 。 参考Q3和速腾的轴距变化 ， 以此可以判断 ， A3L的增加轴距同样会在70mm或80mm之间徘徊 。
奥迪A3与速腾之间有着明确的市场定位 ， 毕竟一个是豪华品牌紧凑型车 ， 一个是合资品牌紧凑型车 。 高性价比（高配置、大空间、低价格）自然是速腾相较A3的显著特点 。 可以推断 ， 奥迪A3L的轴距并不会与速腾并驾齐驱 ， 而是 A3L的轴距要短一些 ， 空间要小一些 。 毕竟奥迪A3目前终端优惠15万元左右的裸车价的确会动摇一小部分速腾280TSI潜在用户的购车决心 。
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老款速腾的轴距为2651mm ， A3的轴距为2629mm ， 轴距差为22mm 。 预计A3L会和新款速腾保持相同的轴距差 ， 参考现款速腾2731mm的轴距 ， 可以推测出A3L的轴距不会超过2709mm 。
综上所述 ， 小智推测A3L的轴距会增加80mm 。 但是考虑到A3L的市场定位 ， 兼顾空间的同时还要具备一定的运动性 ， 同时还要与防止未来终端优惠后与大众速腾有过多的市场重叠 ， 动摇消费者购车信心 。 小智保守估计A3L的轴距会增加70mm ， 以此来兼具空间与运动性 。
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