网上车市▲试新款奥迪A4L,2.0T轻混动力/19寸轮圈+红色卡钳( 二 )


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网上车市▲试新款奥迪A4L,2.0T轻混动力/19寸轮圈+红色卡钳
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都说大尺寸轮圈好看 , 但实际上改善美观的同时也使得舒适性相应降低 , 更薄的胎壁会将路感清晰的反馈进车内 , 且胎噪也会随之而来 , 所以为了好看必然也会牺牲部分驾乘体验 。 若是小尺寸轮毂搭配较厚的轮胎则会提升部分舒适性 。
网上车市▲试新款奥迪A4L,2.0T轻混动力/19寸轮圈+红色卡钳
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网上车市▲试新款奥迪A4L,2.0T轻混动力/19寸轮圈+红色卡钳
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网上车市▲试新款奥迪A4L,2.0T轻混动力/19寸轮圈+红色卡钳
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回到最开始的那个问题:穿上“运动装”的奥迪A4L , 是不是放弃了原有的舒适性优势呢?或许试车前这个问题的答案就已经在我脑海里了 。 不得不说新款奥迪A4L在动态方面的表现 , 对它自己来说是完成了一次蜕变 , 更灵敏的响应 , 更直接的回馈都颇为讨喜 , 但对于一台A4L来看 , 各方面的表现还是均衡为先 , 这才是奥迪最走量的中型轿车应该有的产品力 。 如果您正在选购一台德系中型座驾 , 不妨等奥迪新款A4L上市之后再做决定 。


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