一起追爱豆▲智能在哪里？，智能版奔驰Actros牵引车
【商车邦导读】虽然这款车采用的前沿技术看上去有些科幻 ， 但与概念车不同 ， 它是一款真正的量产车 ， 用户可以直接下单 。
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在硬件升级越来越接近极限的情况下 ， 智能网联等新技术成为卡车产品升级的最新手段 。 在2019年进博会上 ， 奔驰展出了智能版Actros牵引车 ， 这也是该款车型在IAA2018上亮相后首次出现在中国市场 。 虽然这款车采用的前沿技术看上去有些科幻 ， 但与概念车不同 ， 它是一款真正的量产车 ， 用户可以直接下单 。
据悉 ， 智能版奔驰Actros采用了60多项创新升级技术 ， 其首次将半自动驾驶等多项概念车上的技术应用于量产车 ， 目的是提升车辆的安全、高效、舒适性能 。
具有颠覆性的电子后视镜
电子后视镜是智能版Actros亮点之一 ， 也是最具有颠覆意义的配置 。 拥有百年历史的传统汽车后视镜从卡车上消失了 ， 取而代之的是两个摄像头和更加智能的两块电子显示屏 。 其优点是降低整车风阻 ， 带给驾驶员更加精准的视野 。
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智能版Actros电子后视镜由摄像机臂架和车内的两个15英寸显示器组成 ， 臂架可以向两个方向折叠 ， 减少被损坏的风险；显示器分别安装在两侧A柱 ， 分辨率为720×1920 。 电子后视镜配备独立可调节的视野显示 ， 上面的3条距离指示线可帮助驾驶员评估后方车辆的距离 ， 最下面的一条短线可以根据挂车的长度进行调节 ， 有助于驾驶员倒库挪车等狭小区域的操作；屏幕亮度自动调节并且独立可调 ， 即使在昏暗的情况下也可以获得清晰的图像显示 。
驾驶员除了在行车时使用电子后视镜 ， 停车休息时 ， 同样还可以通过屏幕了解车外实时情况 ， 此时的后视镜相当于一台监控显示器 。
交互式多媒体驾驶舱
交互式多媒体驾驶舱是智能版Actros的又一大亮点 。 在驾驶室内部 ， 标配的两块高清显示屏代替了传统的仪表及显示器 ， 更具未来感 。 数字化操作、信息化体验、可视化的驾驶辅助系统 ， 让驾驶员对车辆状态一目了然 。 基于触屏使用功能 ， 两台可以交互的显示屏成为驾驶员驾驶时的控制中心 。
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【一起追爱豆▲智能在哪里？，智能版奔驰Actros牵引车】代替传统仪表的主显示屏分辨率为1980x720 ， 屏幕尺寸为31.2cm(12英寸) ， 可显示所有车辆本身以及驾驶信息 ， 并支持采用经典仪表板样式显示；触摸式副显示屏 ， 整合收音机信息系统 ， 屏幕尺寸为25.4cm(10英寸)；可选装带有交通信号识别功能和数字音频播放功能的数字式收音机的卡车导航系统；为了方便后期改装 ， 车身制造商可以根据需要在显示屏上设置虚拟指示灯和虚拟按键开关 。
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车上的两个USB端口(Type-C型)与两个蓝牙端口可以以不同的方式连接两种不同的移动设备 ， 通过车辆互联系统 ， 驾驶员可以轻松连接leCarPlay或AndroidAuto系统 ， “像使用智能手机一样使用卡车” 。
可实现半自动驾驶的ADA
主动驾驶辅助系统(ADA,ActiveDriveAssist)是智能版Actros自动功能的重要体现 。 这套系统的功能与ADAS系统(AdvancedDrivingAssistanceSystem)类似 ， 主要是通过各种电子设备实现报警提醒、部分自动控制等功能 ， 辅助驾驶员驾驶 。
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