【大侠爱点评】从未被超越，3.5LV6引擎，百公里8.69秒，一直被对比
我发现有很多人都测评过汉兰达这款车 ， 毕竟这款车算着上是SUV领域的一个标杆 ， 新出的车型几乎都会与它相对比 ， 不过进口版本的汉兰达还真没有几个测评的 。 我特意问租车行的朋友 ， 让他关注一下进口汉兰达 ， 没想到今天还真的找到了 。 它是一辆2014款的车型 ， 别看它距离现在已经有一段时间了 ， 但是测试出来的成绩却一点都不差哦 。
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我让助手先去把车开回来 ， 自己先搜集了一下这款车的资料 。 发现它虽然是一款2014款的车型 ， 但是仍旧搭载了四驱系统 ， 动力则更是感人 。 3.5LV6的自然吸气发动机 ， 爆发出的最大输出功率为274马力 ， 峰值扭矩可以达到336牛米 ， 搭配的是6AT的变速箱 ， 这套组合和国内的版本基本相同 。
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助手把车开了回来 ， 我们俩分别试了一下这款车 。 各方面的感觉都还不错 ， 就是在起步的时候动力好像不能够完全输出 。 不过有着四驱的辅助 ， 加速过程中能避免任何打滑现象 。 熟悉过车辆之后我们就开始测试 ， 助手毕竟还是年轻了 ， 驾驶技术还是不行 ， 连续试了三次都在9秒以上 ， 但我感觉这个成绩还可以提升 。
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于是我就亲自上车进行测试 ， 发现这款6AT的定速箱换挡起来非常流畅 ， 而动力在加速的时候也不会有卡顿的现象 。 3.5L的引擎完全被发挥出来 ， 最终得到的加速测试成绩为8.69秒 。 这个成绩并不如现款国内的3.5L版本车型 ， 但相对而言 ， 在这个重量的车子里它的成绩也算是中上游 。
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随后我还特意进行了一次刹车测试 ， 这种安全测试也是非常有必要的 。 测试之后发现这款车的悬架有点软了 ， 这就导致车子的点头现象非常严重 ， 前倾的简直不要太明显 。 别看姿态不咋地 ， 但是它取得的成绩还是相当不错的 ， 最终的刹车测试成绩为41.91米 。 毕竟重量在这里摆着 ， 感觉这个等级的车子小于42米就算是非常优秀的了 。
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【【大侠爱点评】从未被超越，3.5LV6引擎，百公里8.69秒，一直被对比】在进行第1次刹车测试的时候 ， 助手一脸贴在了方向盘上 ， 那模样可真是够惨的 。 不过这也让我注意到了这款车内部空间的宽裕 ， 而且值得一提的是 ， 这款车子还是一个8座车型 。 但是汉兰达在国内版本的车型中没有这个座椅布局 ， 应该都调整成7座车了 ， 毕竟高速上对7座和8座的待遇可是不一样的 。
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