车与生活：每天只产1000只，全球最贵的口罩来了？意大利跑车跨界造口罩
【车与生活：每天只产1000只，全球最贵的口罩来了？意大利跑车跨界造口罩】
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2020年4月份最新消息：日前 ， 意大利超跑品牌兰博基尼宣布将生产口罩和面部防护装备 。 手工缝制的口罩日产量为1000只 ， 用3D打印机生产的防护面罩日产量达200套 。 事实上 ， 国内的比亚迪、广汽集团、上汽通用五菱也早已宣布跨界造口罩 。 比亚迪日产已达到500万只 。
相关报道称 ， “兰博基尼牌的口罩”由兰博基尼负责内饰生产和特别定制项目的员工承担 ， 说它全球最贵也不为过 。 看到兰博基尼每天手工缝制日产1000只口罩消息！有网友称 ， 这或许是全球造价最高的口罩 。 不过 ， 兰博基尼方面表示并不打算将口罩用作销售用途 ， 只用来捐赠 。
资料显示：兰博基尼品牌创办于上世纪60年代 ， 总部位于意大利 。 经过五十余年的发展 ， 现已成长为全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一 。 截至目前 ， 公司在全球拥有超130家经销商 ， 产品行销全世界各地 。
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费鲁吉欧·兰博基尼（兰博基尼创始人）在意大利北部出生 ， 是当地知名的飞机机械师 。 后来进入了一家拖拉机厂 ， 他制造了一系列的拖拉机、燃油燃烧器及空调系统 。 从而为自己树立了声望 。
凭借对机械原理和机械制造的精通 ， 再加上极好的商业天赋 ， 他创办的企业在五十年代就成为当地最大的农用机械制造商 。 生意做到这种程度应该算是成功了 ， 但费鲁吉欧并不满足于此 。 由于他本人非常喜欢跑车 ， 在事业成功之后便带公司切入该领域 。 经过数年时间的研究 ， 在六十年代推出了第一款用“兰博基尼”命名的跑车 。
在这之后 ， 公司生产的跑车确实受到了不少消费者的青睐 。 可惜好景不长 ， 在七十年代公司拖拉机业务遭受了前所未有的冲击 ， 导致公司陷入亏损 ， 不得不把拖拉机业务出售 。 然而此举并没有让公司扭转颓势 ， 到八十年代的时候宣布破产 ， 被一家瑞士企业收下 。 几经易主后 ， 成为德国大众集团旗下的一个汽车品牌 。
背靠大众集团 ， 再加上此前积累的品牌知名度 ， 兰博基尼迎来了快速发展 。 进入新世纪后 ， 公司推出的几款车型 ， 凭借炫酷的外形和顶级的配置 ， 赢得了跑车爱好者的追捧 ， 成功跻身全球顶级跑车行列 。
就像所有超跑一样 ， 兰博基尼也是以为手工打造著称 。 虽然易主几次 ， 但是无论车型怎么更改 ， 它仍然保持着原有的意大利品牌血统和高贵品质 。 数据显示 ， 近年来中国市场已经成为兰博基尼全球第二大的单一市场 。 公司去年无论是销量还是营业额都取得了品牌创办以来的最好成绩 。
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据悉 ， 兰博基尼去年营收为18.1亿欧元（约合人民币140亿元） ， 同比增长28% 。 全球销量8205台 ， 同比大幅增长43% 。 其中在华交付量为770台 ， 同比暴涨125% 。
受到2020年非常时期影响 ， 兰博基尼今年的业绩恐怕会受到冲击 。 这次决定跨界造口罩 ， 主要是打算为意大利出一份力 。 可能有朋友会问 ， 为什么这么多车企能快速转产口罩？这里跟大家解释一下：汽车制造生产过程需要用到隔音棉 ， 而这种主要有聚丙乙烯构成的材料正是口罩所需的 。 此外 ， 各大车企的技术实力站在制造业的上游位置 ， 生产口罩不存在技术上的障碍 。
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