大嘴的美食@为什么高速上很难见到超跑？最后一点原因才是重点
对于很多人来说 ， 超跑可以说是一个终极梦想 。 战斗的身形以及V12、V10等大排量发动机发出的轰鸣 ， 无一不让人感到血脉喷张 。 在大街上看到超跑的身影 ， 很多人的目光都会被吸引过去 。 但有没有发现这样一个现象 ， 在高速公路上基本看不到这些超跑的身影 ， 这又是为什么？
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坐姿低且舒适性差
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【大嘴的美食@为什么高速上很难见到超跑？最后一点原因才是重点】超跑身上很多设计都是为了性能和运动而生 ， 舒适性不是第一追求 。 就拿基本的座椅来说 ， 相比普通家用车舒适柔软的座椅 ， 超跑大多采用的是包裹性很强、填充物硬的桶椅 ， 坐在里面就像被“夹”住一般 。 这是为了超跑在赛道中过弯的时候 ， 驾驶员就不会因为离心力而左右摇摆 ， 所以舒适性上面超跑还不如普通家用车 ， 长途驾驶的话非常累 。 加上坐姿也低 ， 时间久了身体很不适 。
声浪大
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没错 ， 超跑的声浪的确听起来很动听很热血 ， 能吸引不少的目光 。 但是短途开开的话 ， 还没什么问题 。 如果是几百公里的长途开下来 ， 一直被引擎高亢声浪轰炸的话 ， 这是估计再好听都给听烦了 。 但是开着超跑 ， 想安安静静开也不行 ， 也只能是“自作自受” 。
储物空间差
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如果是前置后驱的跑车 ， 储物空间还算是好一些 ， 起码能放一些大件点的行李箱 。 但是如果是中置后驱或者后置后驱的跑车 ， 那么长途出门的话 ， 带行李也是个问题 。 而且超跑基本都是双座设计 ， 如果只是自己出门还可以将行李放在副驾驶座椅上 ， 如果是两个人出行的话 ， 那么还是老实开家用车吧 。
上高速炫给谁看？
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都知道超跑是目光收割机 ， 想要撩妹那肯定得往人多的地方去才能吸引目光 。 而人多的地方当然是市中心等地方 ， 往高速上看给谁看？在高速开超跑 ， 不仅没啥人看 ， 还得遭前三点所说的罪 ， 划不来 。
其实大家看很多二手超跑行驶的里程 ， 很多都没有过万 。 首先很多超跑车主都很爱惜自己的跑车 ， 其次就是行驶里程越长贬值越厉害 。 另外 ， 开上路还得面临底盘低容易蹭到减速带、舒适性差、实用性差等等情况 。 而且据一些开超跑跑长途高速的车主反馈 ， 开完之后感觉腰都快要断了 。 所以 ， 不是没有开超跑上高速的 ， 但是基本不会选择这样做 。
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