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『中国政库』将为全线开通运营奠定基础，商合杭高铁合湖段开始联调联试

澎湃新闻（www.thepaper.cn）采访人员从中国国家铁路集团有限公司获悉 ， 4月7日 ， 商丘至合肥至杭州高铁合肥至湖州段（以下简称商合杭高铁合湖段）开始联调联试 ， 将为全线开通运营奠定基础 。 商合杭高铁是我国“八纵八横”高铁网京港（台）通道和京沪通道的重要组成部分 ， 设计时速350公里 ， 2015年11月开工建设 ， 其中北段即商丘至合肥段全长378公里 ， 已于2019年12月1日建成运营；南段即此次联调联试的合肥至湖州段 ， 全长约311公里 ， 线路北起安徽省合肥市 ， 向南经安徽省马鞍山市含山县、芜湖市、宣城市 ， 在浙江省湖州市接入南京至杭州高铁 ， 终至浙江省杭州市 。 合肥至湖州段建成通车后 ， 商合杭高铁将实现全线贯通 。 今年以来 ， 特别是为克服疫情影响 ， 铁路部门深入贯彻落实党中央、国务院各项决策部署 ， 坚持疫情防控和工程建设“两手抓” ， 一手抓统筹协调各参建单位落实疫情防控要求 ， 一手抓优化施工组织、加快推进项目建设 。 经过1万余名建设者艰苦奋战 ， 目前 ， 商合杭高铁合湖段路基、桥梁、隧道、正线铺轨、站房和“四电”工程已基本完成 ， 具备联调联试条件 。 联调联试是为确保动车组列车安全平稳运行 ， 在高速铁路开通前进行的严格试验检测和设备调整优化 。 联调联试通过综合检测列车动态检测的方式 ， 验证轨道、供电、接触网、通信、信号、预警监测等系统性能 ， 使各系统和整体系统性能达到设计要求 。 商合杭高铁合湖段联调联试之后将转入试运行阶段 ， 验收合格后 ， 具备开通运营条件 。 商合杭高铁合湖段北端在合肥与合肥至蚌埠、合肥至武汉高铁以及京港高铁通道、合肥至南京高铁、合肥至福州高铁相连；南端在湖州经南京至杭州高铁延伸至杭州 ， 连接上海至昆明、杭州至宁波、杭州至黄山高铁 。 商合杭高铁全线通车后 ， 将进一步完善我国中东部地区快速铁路客运网络 ， 缓解京沪高铁客流压力 ， 更加便利沿线群众出行 ， 对促进长江三角洲区域一体化发展 ， 具有十分重要作用 。 (本文来自澎湃新闻 ， 更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)


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