小刘聊汽车：为什么国产车上的按键不是中文？( 二 )
文章图片
接着讲日系混动中一项重要的技术E-CVT ， 常人听了以为混动真配了一个CVT变速箱 ， 实际上根本没有变速箱 。 因为它没有变速箱 ， 所以就不存在换挡顿挫 ， 于是就跟CVT一样顺滑 ， 又因为它配有电机 ， 干脆就叫它E-CVT算了 ， 这么放飞自我的命名方式 ， 为什么自主品牌想不到？因为咱们还没有哪个技术可以这么自信啊！
文章图片
因为自己创造的先进技术少 ， 所以命名这块都不敢太自信 ， 最多中文直译然后配上英文 ， 但是东西方的语言表达方式差异大 ， 直接翻译成中文反倒不如英文那么简单明了 。 打个比方 ， LED（LightEmittingDiode）自动远近光大灯真要给它直译为中文 ， 去哪腾空间放得下一串文字？
文章图片
还有一点值得留意 ， 直接搬用现成的汉子可能看起来不美观 ， 也不会给人留下深刻印象 ， 所以就要单独设计一套比较美观又独特的字体 ， 让人一看就知道这是什么车 ， 但是字体这个东西平常随便用 ， 打起官司来才知道版权费居然这么高！所以简单粗暴的往车上搬中文 ， 不但不讨好可能还会吃官司 。
文章图片
从整个行业看 ， 只有工业实力强且在行业站稳脚跟的大车企 ， 才有心思和实力去考虑字体和文化之间的关系 。
消费者观念
当某些先进的技术通过一种字体展示时 ， 那么这种字体势必会成为消费者追捧的东西,在汽车上标英文当然很符合某些高收入群体的需求 ， 但对车企来说 ， 你要把英文按键替换成中文 ， 得看用户认为它高不高端 ， 当然也需要车企有这个勇气 。
文章图片
文章开头那个富有争议的事情 ， 也说明有些消费者本身就觉得把按键换做中文不合适 ， 所以车企干嘛做这种吃力不讨好的事情？
写在最后
【小刘聊汽车：为什么国产车上的按键不是中文？】现在汽车物理按键逐渐在减少 ， 开始出现了触屏替代按键的趋势 ， 所以文字在汽车上直接出现的频率就降低了 ， 我们看到的功能键基本都以图标代替 ， 不过中文按键是否应该出现在国内汽车上 ， 是一个值得思考的问题 。
推荐阅读
- Lee汽车达人还特斯拉？，超跑外观、S级内饰、3.9秒破百、矩阵式LED大灯加持
- 车友料为什么大众车参数不是最高开起来却很牛？而国产车马力大却很肉？
- 金宝宝说汽车野的就是好看
- 汽车之家3.0T+四驱标配并线辅助，全新路虎卫士110版配置曝光：轴距3020mm
- 趣头条，性价比高操控好，6款适合自驾游出行的汽车
- 「越野车」年轻人的第一款车，奕跑为什么比远景X3更值得入手？
- 大众汽车■被国人热捧的大众！车长超5米，近乎0噪音，30公里无大修，降至“清仓价”
- 前瞻网前瞻电动汽车产业全球周报第63期:不留活路!特斯拉降价+增产“组合拳”发力中国市场
- 车友料24.58万一口气降至16.98万，后悔买比亚迪，途达汽车终于撑不住了
- 哈弗H6：都说哈弗H6油耗高，为什么能成为58个月的销冠？专家给出答案