福特@2020款福特探险者顶配,有实力配四根排气管,中控有喜有忧


在中大型豪华SUV中 , 福特探险者可以说是一款性价比很高的车型 , 因为它的定位要低于林肯和凯迪拉克 , 动力方面足够强劲 , 美式的真皮沙发 , 厚重的底盘质感 , 在国内也博得车友们的喜爱 。
目前 , 福特探险者推出了2020款 , 全系车型中 , 顶配版本是比较吸引眼球的 , 因为它搭载了福特猛禽F-150同款发动机 , 动力强劲 , 自重两吨多的车身 , 是一款有实力的巨型钢炮 。

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外观设计:新车在车头前脸的设计 , 并不惊艳 , 也没有运动元素 , 不过能够看到豪华气质 , 六边形进气格栅 , 使用了镀铬网状装饰 , 两侧大灯看上去并不犀利 , 显得有些普通 , 在前杠的两侧 , 还配置了条形日间行车灯 , 前额的底部 , 还配备了银色护板 。
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车身侧面的设计 , 能够看到路虎越野车的影子 , 但探险者这副外观设计是有原创度的 , 一直以来 , 探险者外观的改动都不大 , 这种方正的车身 , 在折角的地方带有圆润的设计 , 也是美系肌肉车的常规风格 。

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车身尾部 , 最吸引人的地方是底部的双边双出的排气管 , 有很多小排量SUV配备了四根排气管 , 给人一种错觉的假象 , 而顶配版探险者 , 它有实力配四根排气管 。

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动力方面:2020款探险者顶配铂金版 , 搭载了一台3.0T双涡轮增压发动机 , 缸体采用V6布局 , 最大输出365匹马力 , 峰值扭矩380牛米 , 变速箱匹配了福特最新的10速手自一体 。

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这款顶配版探险者 , 市内油耗百公里为14升左右 , 跑高速百公里油耗为10升 , 综合路况百公里油耗为12升左右 。 这只是官方给的数据 , 与实际的油耗有一定的差距 。
发动机采用前置布局 , 底盘驱动为全时四驱 。
价格方面 , 在海外的售价是5.8699万美元 。
新车的亮点 , 除了拥有强劲的动力 , 它的中控也是亮点 , 内饰科技感很足 , 中控配备了12.3英寸的立式大屏 , 带有触控功能 。

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以往 , 欧美汽车很少使用大尺寸中控屏幕 , 原因是为了驾驶员的安全 , 大尺寸屏幕会令驾驶员分心 , 现在大尺寸中控屏幕成为了标配 , 也许是汽车的辅助安全功能更加全面 , 安全配置高的车型 , 可以实现自动驾驶了 , 但是辅助安全终归是辅助 , 行车安全性还是把握在驾驶员的手中 , 这也是中控有喜有忧的缘故 。

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在内饰的细节处理上 , 能够看出探险者是典型的美系车 , 中控台中间的位置 , 有棕色木纹装饰条 , 在中控大屏的左右 , 能够看到木纹装饰条的开头 , 没有处理好 , 很明显是粘贴的 , 没有采用镶嵌式粘贴 , 如果木纹条能够与中控台保持水平状态 , 就更漂亮了 。

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探险者在配置上 , 可以说应有尽有 , 有手机无线充电 , 点烟器、USB插口、旋钮式换挡等等 , 空调的操作键为实体键 , 没有导入大屏内部 , 这一点确实很人性化 , 如果导入大屏里面 , 操作起来 , 就会比较麻烦 。


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