『丰田』丰田最亲民家用车！国六排放+自动挡，起价不足8万
预算10万以内买车 ， 相信是不少朋友苦恼的事情 。 毕竟预算有限 ， 并不能买到各个方面都相对兼顾的车型 。 性价比 ， 品牌 ， 省心 ， 耐用 ， 这四个方面势必得牺牲几点 。 当然对于大多数消费者 ， 选择这类车型的时候 ， 都更加看重后两者 。 毕竟工薪阶级的朋友 ， 买车本身就是家用 ， 一定程度上提升生活质量 。 如果买回来 ， 三天两头坏 ， 显然不符合用车要求 。
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所以今天就来为大家介绍一款适合家用的日系车 ， 它就是丰田威驰 。 作为旗下最亲民便宜的车型 ， 同样也是作为自家红人和我们见面 。 其实我第一次接触威驰是08年的时候 ， 当时给我的印象并不深 。 不过时隔12年 ， 这位朋友依旧开着经历岁月吹打的威驰 ， 不得不说 ， 开不坏的丰田真不是吹得 。
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别要求设计美感了 ， 威驰真做不到
从目前在售版本的威驰来看 ， 整体造型设计还是我们熟悉的风格 。 至少大家一眼看上去 ， 就知道它是主打入门的家伙 。 缺少设计美感以及新意 ， 绝对是这款威驰的真实写照 。 当然就这款威驰的设计造型 ， 我觉着并算不上是槽点 。 虽然档次感不足 ， 但出自丰田之手 ， 并且价格便宜的前提下 ， 真有些不忍心去吐槽它 。
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反观车身侧面 ， 在小脚轮胎的加持下 ， 无论是车头还是车尾 ， 都给我们一种不太协调的感觉 。 毕竟尺寸所限 ， 不可能做到黄金比例 。 长宽高分别为4420*1700*1490mm ， 轴距为2550mm 。 通过这一数据分析 ， 算是小型车的正常水准 。 至于空间表现 ， 估计大家也做到了心中有数 。
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身高176的体验者坐进后排 ， 腿部空间有一拳四指左右的距离 ， 而头部因为高度的缘故 ， 则显得十分逊色 。 和不少轿跑车型一样 ， 都是顶头而坐的姿态 。 值得表扬的一点就是在于 ， 后排中部并没有那种过分凸起 。 近乎纯平的布局 ， 也一定程度上保证了实用性 。 谈不上出色 ， 但放在同等级别中 ， 满足日常家用不成问题 。
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反观尾部设计 ， 倒是和前脸一样 ， 都是那种枯燥无味的既视感 。 厚实饱满的车身造型 ， 两侧宽大的尾灯组合 ， 显然有一种人畜无害的感觉 。 毕竟花这个价格买辆丰田车 ， 外在要求别抱有太大奢望了 。
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内饰满满廉价感 ， 标配ESP+上坡辅助
至于内饰方面 ， 这款威驰也做到了能省就省 。 根据之前的实车体验来看 ， 坐进车内 ， 几乎就是清一色的硬塑料材质 。 并且采用白色的塑料装饰板以及光秃秃的方向盘 ， 更是将廉价感进一步提升 。 如果实在看不惯威驰的内饰配色或者质感的话 ， 个人倒是建议后期网购一些内饰装饰贴纸 ， 增添几分韵味 。
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