江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

跳槽那些事儿■定位定生死，很多汽修店败在这个上面


跳槽那些事儿■定位定生死，很多汽修店败在这个上面
本文插图

前言：汽车服务世界专栏作者、豫涛汽修联合创始人宋全业 ， 2020年的他 ， 热衷探索门店如何做好新零售 ， 并将在汽车服务世界每周二分享他的思考和实践 。 这是《2020汽车后市场门店新零售》专题第五篇文章 ， 让我们一起融合线上与线下、平衡流量与留存 。
作者 | 宋全业
来源 | 汽车服务世界（ID：asworld168）
最近在和部分门店沟通的时候 ， 发现一个个人认为很严重的问题 。 很多老板给自己的门店起的名字是：**汽车服务 ， 很多时候我问老板 ， 你都提供什么服务：洗车美容 ， 维修保养 ， 钣金喷漆 ， 保险理赔 ， 代审车 ， 代扣分 ， 二手车买卖……好像只要和车有关的业务 ， 我们都能做 。
就差代驾、司机、保姆了 。
这说明了什么？说明我们提供的都是一站式服务 。
可是在目前的市场环境下 ， 一站式服务越来越受到市场的挤压 ， 专业性无法体现的情况下 ， 客户对门店的属性无法判断 ， 如果再有各种专业的服务机构崛起的情况下 ， 门店经营成本居高不下 ， 就会导致经营困难 ， 难以为继 。
【跳槽那些事儿■定位定生死，很多汽修店败在这个上面】 首先 ， 门店在客户心目中的定位是最核心的问题 。
一般情况下 ， 客户再遇到问题时第一个想到的是谁？基本上就决定了这个品牌在客户心目中的第一心智 。 洗发水我们原来都是海飞丝 ， 吃火锅就是海底捞 ， 电子辞典原来都是文曲星 ， 那么如果我的车子有问题了 ， 我第一时间想到谁？
很多老板都觉得应该想到我 ， 但是实际上是否是这样那？比如客户要洗车想到你 ， 说明在客户心目中你是他洗车的第一选择；如果客户车子打不着想到你 ， 说明你是客户修车的第一选择；如果客户车子出了事故想到你 ， 说明保险是在你这里买的或者他认为你能协助他搞定保险的事宜 。
在目前的市场情况下 ， 如果想当好一个车管家 ， 在目前的市场环境下 ， 那就要十八般武艺样样精通 ， 充分解决客户的各种问题 。 但是在实际中 ， 可能我们无法将自己武装成这样一个门店 。
因为各类的有关汽车的服务商都在研究客户 。 比如加油站盯上了客户的洗车 ， 加油200元送一次洗车卡 。 比如保险公司盯上了客户的保养 ， 买交强险送2次基础保养 。 比如保险公司盯上了客户的审车和加油 ， 商业险开始送免费审车 ， 送加油卡 。 各种大佬们都在对车主虎视眈眈 ， 我们一个门店面临着各种大佬们的围追堵截 。
所以在目前的环境下 ， 门店就要经营出自己的定位和品牌 。 让我们的客户知道我们的专业定位 ， 他认为你是做什么的 ， 他在有某些需求的时候第一时间想到我们 ， 这才能将我们的品牌和服务强化到客户的心智里面 ， 从而成为第一选择 。
客户认为你是洗车店 ， 他就会经常来你这里洗车 ， 因为方便干净快捷 。 如果客户认为你维修专业 ， 车子有了异响他来找你 ， 车子需要保养了也需要找你 。 如果客户认为你是修理事故车的 ， 那就只有出了事故才会想到你 。
很多时候我们说 ， 为什么我们洗车的转化率不够高 ， 其实是因为客户认为洗车和维修保养不是一个消费场景 ， 客户对门店的认知不同 ， 定位不同 。
其次 ， 我们来看综合门店经营费用的增加 。
如果一个项目定位为引流项目 ， 基本上这个项目就很难独立赚钱了 。 比如洗车 ， 很多时候被定位成了一个引流或者服务的项目 ， 在这样的情况下洗车工自然地位得不到尊重 ， 洗车业务也得不到重视 ， 从而就会导致在公司地位的下降 。 这方面产生的费用就会被视为成本的增加 。
而实际上 ， 因为洗车增加的成本费用 ， 也确实是不经济的 。 洗车项目是这样 ， 很多时候其他项目也是这样 。 比如钣金喷漆业务 ， 在没有保险公司固定送修的情况下 ， 单独的维修厂很难独立操作一个完整的钣喷员工体系 。 如果独立支撑的情况下 ， 必然造成产能的不足 ， 这样也会造成经营成本的增加 。


推荐阅读


上一篇：『临清』临清这九处地点将进行智能抓拍，速告知亲朋

下一篇：『房车』8万多能买到进口底盘拖挂房车！布局多能住2-5口，还送5KW柴暖