桥梁：世界最奇特的“竹子桥”，一天收200万过桥费，一年只存在6个月
世界上有着许许多多的桥梁 ， 要说起有名气的大桥 ， 中国的桥梁建筑可是出了名的 。
【桥梁：世界最奇特的“竹子桥”，一天收200万过桥费，一年只存在6个月】
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能够上榜的桥梁都是一些现代化的桥梁 ， 使用的都是一些钢筋混凝土这些制作而成 ， 并且随着现代化建设 ， 建造桥梁的材料也都随之改变了 。
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但是世界上有的地方仍旧使用着比较传统的桥梁 ， 比如这条世界上最长的“竹子桥” ， 至今都在使用着 。
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这条桥梁位于柬埔寨的湄公河上 ，这座桥梁全是由手工制作而成 ， 花费了将近5万根竹子建造而成 ， 是名副其实的“竹子桥” 。
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这座桥梁连接着两岸 ， 长度在3300英尺 ， 是世界上最长的一个条竹子桥 ， 能够容纳汽车和人的通过 。
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湄公河一到雨季 ， 河水就会泛滥 ， 覆盖原本的桥梁 ， 于是人们便想出了拆卸再组装的想法 。
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每到3月份 ， 河水平稳的时候 ， 这座桥就会被架起 。 而在雨季来临之前 ， 这座桥梁就会被拆除保存起来 ， 一年也就存在6个月的时间 。
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这条桥梁有着比较久的一个历史 ， 湄公河的两岸生活都生活着人们 ， 为了方便联系 ， 于是便有了这样的一座桥梁 。
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之所以用竹子建造 ， 是因为当时的技术和经济并不能支持他们建造比较好的桥梁 ， 这座桥梁随着使用也发现了一些问题 ， 于是人们将其设计成可拆卸的 。
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拆卸之后的竹子会被保存起来 ， 这座桥梁是需要过桥费的 ， 这里的过路费并没有很明确的规定 。
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但是由于客流量大 ， 一天也是能够收取200万瑞尔的一个过桥费 ， 据说在上游已经建立了新的桥梁 ， 但是这座桥梁仍旧在使用着 。
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