黄河■江苏有一条“废黄河”

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文/禹贡行者
打开今天的江苏地形图 , 我们发现在今天的淮安、徐州与宿迁等地有一条河流被标注为“废黄河” , 为何流经河南与山东的黄河会出现在江苏呢?
黄河自古以来就是多泥沙的河流 , 先秦时这里有“浊河”之称 , 到了公元1世纪左右 , 文献记载:“河水重浊” 。 在唐之前河字作为专名 , 只是指今天的黄河 , 到了唐代黄河开始成为其固定的称呼 。
历史上的黄河就有“善淤、善徙、善决”的特点 , 因为黄河的含沙量较大 , 导致每一次决口给沿线的百姓带来重大的自然灾害 , 所以每当黄河出现大决口时 , 改道并且统一河道 , 就成为治理黄河最有效的办法之一 。 据文献资料记载 , 黄河下游决口泛滥有近一千五百余次 , 较大的改道有二三十次 , 其中有六次重大的改道 。
明代 , 随着中国经济中心南移的完成 , “苏湖熟 , 天下足”江南贡赋成为明代国家财政收入的关键 , 而保证贡赋顺利的重点就是京杭大运河畅通 。 由于明代京杭大运河有很长一段是与黄河相连的 , 从此治河的主要目的就变成了保运 。
到了16世纪中叶为了对黄河进行彻底的治理 , 明政府派水利专家潘季驯主持治理河道 , 潘季驯在今天江苏洪泽湖一带修筑高家堰 , 抬高了洪泽湖的水位 , 采用”筑堤束水 , 以水攻沙”的方法 , 对洪泽湖下游的泥沙进行冲积 , 将淤塞的黄河泥沙排入大海 。
潘季驯对河流治理另外的一个贡献就是将黄河下游的河道固定为单一的河道 , 因为在这之前黄河每次出现决堤时 , 黄河会从原本一条河流 , 变为好几条河流 , 迭为主次 , 极为混乱 , 所以对黄河河道的统一就成为了治河重点之一 , 而这条单一的河道就成为了上文中提到的“废黄河”的前世 , 但为什么称之为“废黄河” , 还要从清代中晚期黄河决口说起 。
18世纪中叶黄河水患日益加剧 , 由于长期的泥沙堆积 , 在今天开封一线形成了“地上悬河”的景观 , 1843年黄河再一次在河南中牟的九堡决口 , 黄河从今贾鲁河夺颍河、涡河入淮 , 这成为了我国近代史上最大的一次水患 , 这次水患也成为了黄河第六次大改道的前奏 。
清咸丰五年(公元1855年) , 黄河在今天开封兰考一带的铜瓦厢再次决口 , 但这次黄河的决口方向是沿着山东的大清河而上 , 穿过运河夺大清河入海 , 最终在今天山东东营市的利津与垦利县之间入海 , 并形成了今天我们所看到的黄河入海口 。
铜瓦厢决口后 , 清政府因忙于对付太平天国起义 , 所以没有经费与精力修筑决口的黄河 , 在之后数十年的时间里黄河呈现出水势散漫 , 摇摆不定的情况 。 直到1876年黄河沿线的河堤才得以固定下来 , 最终形成了今天我们所看到的黄河河道 。
巧合的是 , 原来那条潘季驯所修筑的黄河河道 , 并没有因为黄河的改道而被淤塞 , 后来人们为了区分现今黄河和夺淮入海时的黄河 , 故起名为“废黄河” 。
这次改道也促使黄河成为了苏北至鲁西南一带大运河的主要水源补给 , 所以黄河的稳定直接影响了运河漕运的畅通 。 因为运河的改道 , 促使明清时期运河沿线崛起了一批如济宁、淮阴、高邮等商业城(600306,股吧)市 。
今天 , 废黄河静静地流淌在江苏的土地上 , 但在废黄河平静的背后却是一段艰辛的黄河治理史 。据公号“历史研习社”
(责任编辑:李显杰 )
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