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『北京商报』幸福亿家停摆，母公司轻舟装饰会否受累？( 二 )


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轻舟装饰在官网发布公告
轻舟装饰市场部总经理张京也向北京商报采访人员表示 ， 社会上关于幸福亿家资金链断裂、工人跑路的传闻不实 ， 年底停工是因为过元旦和春节 ， 很多主材厂商、施工工人提前放假 ， 受家装大环境的影响 ， 目前在项目衔接上确实出现了一些问题 ， “幸福亿家撤店是因为租约到期 ， 这两天公司正寻找新址 ， 让幸福亿家重新开业” 。
幸福亿家是自然撤离还是被迫撤场？知情人士透露 ， 早在2019年底 ， 幸福亿家就有些支撑不下去了 ， 作为地主方 ， 城外诚还支持了一段时间 ， 后来还是只能将其劝退 。 幸福亿家占据的那块物业对于家装独立店来说是个香饽饽 ， 幸福亿家要撤的消息一出 ， 梵客家装旗下的整装品牌吉筑装饰立马接盘 ， 如果不是疫情延缓了装修进程 ， 吉筑装饰春节后已经开业 。
一位熟悉幸福亿家运营模式的人士分析 ， 幸福亿家一直没有找到自己的发展方向 。 最开始幸福亿家想做的是装配式装修 ， 将内装部品、设备管线等在现场进行组合安装 ， 但供应链一直无法整合 ， 又转向个性化较强的“一房一价” ， 2018年以后又受家装行业整体不景气的环境影响 ， 改做套餐 ， 但受限于获客能力 ， 盈利空间也非常有限 。
“从目前来看 ， 幸福亿家还不至于到跑路的地步 ， 下面的人都还挺着 ， 但要重新恢复正常还是比较艰难的 。 ”上述人士表示 ， 对于幸福亿家来说 ， 比解决资金问题更重要的 ， 是重新建立它在消费者心中的品牌信誉度 。
“资金池”干涸 轻舟装饰会否受累
对于幸福亿家出现问题 ， 张京表示 ， 轻舟装饰并非坐视不管 ， 反而会积极解决 ， 只不过需要点时间 。
但一位熟悉轻舟装饰的业内人士表示 ， 轻舟装饰的情况也并没有那么乐观 ， 幸福亿家出现危机 ， 一定程度上恰恰是受到了轻舟装饰的拖累 ， “幸福亿家维持自身运营是没有问题的 ， 只是它所赚的钱被挪到轻舟装饰去填补资金窟窿了” 。
作为一个拥有24年历史的家装品牌 ， 轻舟装饰曾经与东易日盛、业之峰、今朝、博洛尼、龙发、阔达、亚光亚、实创、元洲并称“北京家装十大品牌” 。 如今除东易日盛、业之峰、今朝3家仍然保持活力以外 ， 其他几个品牌要么收缩战线 ， 要么退出江湖 ， 其中轻舟装饰也将业务重心转向工程 ， 家装业务日渐缩减 。 4月6日 ， 北京商报采访人员走访丰台区某商场时发现 ， 轻舟装饰门店正在营业 ， 陆续有业主上门咨询 ， 并不关心幸福亿家是否撤店 。 该门店店员告诉采访人员 ， 目前大部分工人都未到岗 ， 但只要小区同意工人进入 ， 随时可以开工 。

『北京商报』幸福亿家停摆，母公司轻舟装饰会否受累？
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4月6日 ， 丰台区某商场内轻舟装饰门店正在营业
另一方面 ， 轻舟装饰的工程业务正遭遇收款难题 。 张京介绍 ， 轻舟装饰在工程端还有1.6亿元的债权 ， 其中有些法院已经判定轻舟装饰胜诉 ， 但能否收到回款不以轻舟装饰的意志为转移 。
对于轻舟装饰资金紧张 ， 张京并不讳言 。 “从客户的角度来看 ， 我们可能只有几百万元的资金缺口 ， 如果加上过去遗留的问题 ， 比如经销商 ， 可能有近千万元的缺口 ， 再加上疫情影响了资金的注入和大型合作项目的开展 ， 暂时会出现困难 。 ”
工程款难收 ， 家装业务乏力 ， 导致资金紧张 ， 幸福亿家就成了轻舟装饰弥补资金短板“拆东墙补西墙”的重要“资金池” 。 随着幸福亿家停摆 ， 这个“资金池”干涸 ， 还有众多投诉麻烦等待解决 ， 轻舟装饰会否受累引发自身危机？
“轻舟装饰背后有强大的金融机构支持 ， 在工程端还有应收账款 ， 目前的困难能解决 ， 并且很快就能解决 。 ”张京保证道 。
“以轻舟装饰20多年的品牌沉淀 ， 如果今年家装行业正常 ， 不至于一下子崩盘 ， 业务收缩一些 ， 还能挺一挺 。 ”一位知悉轻舟装饰经营状况的分析人士认为 。


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