「起亚」一上市就成了焦点,10.88万起这两台新款合资SUV怎么选?( 二 )
起亚傲跑KX3的尾部用银色镀铬饰条将尾灯串联起来 , 底部护板采用双边排气口的外观设计 , 看上去比较精致 。
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起亚傲跑KX3的内饰采用了仪表盘、中控屏一体式设计 , 乍眼一看是挺高级的 , 但是由于KX3的仪表盘是机械式仪表盘+液晶屏的组合 , 所以启动车辆后 , 还是觉得怪怪的 。 傲跑KX3的内饰布局跟K3大体相似 , 人机工程设计上没什么大问题 , 用着也顺手 。
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在尺寸方面 , 傲跑的长宽高数据要比探影更大 。 4米3长度的傲跑放在5年前可以被放入紧凑型SUV的行列 。 不过 , 比较奇怪的是 , 探影的轴距比傲跑KX3更长 。
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在配置方面 , 探影除了最低配的两款车 , 其他车型都配备了10.3英寸的全液晶仪表盘 , 能够显示导航、油耗、音乐等信息 , 大大提升车厢内的科技感 。
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同样地 , 除了最配的两款车 , 其他车型都配备了全景天窗 , 17英寸轮毂、前排头部气囊、定速巡航、GPS导航、语音识别控制、LED大灯、车内氛围灯等配置 。
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从配置来看 , 探影的配置对科技感的营造非常到位 , 除了最低的两个配置 , 都有10.3英寸的全液晶仪表盘和8英寸的触控触摸屏 , 而且支持CNS 2.0系统 。 唯一可惜的是 , 探影即便到了顶配也只是手动座椅调节 。
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说到配置方面 , 韩过出身的起亚傲跑KX3一定不会让人失望 。 1.5L CVT智慧版的价格不过是12.58万 , 但是却配备了ACC智适应巡航、车道保持辅助、自动刹车、360度全景影像、车侧盲区影像等高级驾驶辅助功能 。 可以说 , 起亚傲跑KX3是这价位里高级驾驶辅助功能最多的车型 。
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其他便利性方面的配置 , 起亚傲跑KX3有自适应远近光、自动大灯、自动恒温空调、后视镜电动折叠、Autohold等功能 。
综合来说 , 除了高级自动驾驶辅助配置以外 , 探影的配置要比起亚傲跑KX3要更加丰富高级一些 , 但是要知道探影的售价要比傲跑KX3贵3.41万 , 配置更丰富更高级也在情理之中 。
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乘坐空间方面 , 两者各有优势 , 大众探影的头部空间更大 , 而起亚傲跑KX3的后排腿部空间更大 。 不过两者乘坐空间差异不大 。
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