『客舱』建议：返岗尽量乘坐飞机，权威解析在这里！( 二 )
事实说话 2019-nCoV
从新闻媒体的报道中可以看到 ， 有病毒携带者乘坐航班的情况发生 ， 但是却没有出现同机的乘客被感染的案例 。 实际上 ， 大部分的感染都发生在密切接触、武汉旅游和居住的经历等情况下 。
追溯
SARS期间的真实案例
截止到2003年5月17日 ， 从各种大众媒体和互联网发布的追踪与SARS疑似病人同乘一架航班的公告的部分统计表明 ， 至少发生了36次这类事件 ， 但没有见到在机上造成同机乘客感染的报道 。 这说明 ， 除了有“超级传播者”或处于有症状期的SARS病人在机上外 ， SARS在机上传播的危险性相对很低 。
权威
民航局飞行标准司司长 朱涛
在疫情防控期间 ， 我们进一步要求在保证安全的前提下 ， 飞行中使用最大通气量 ， 同时增加对飞机的消毒频次 ， 优化机上服务流程 ， 最大限度减少疫情传播的可能性 。 飞机上还配备了防疫包等应急医疗设备 。 针对疫情 ， 航班上增配了非接触式体温检测仪 ， 同时还加强了客舱乘务员的培训 ， 保证乘务员在做好自身防护的同时按程序妥善处理发热旅客 。
划重点
03
建议：返岗尽量乘坐飞机
新冠病毒的爆发 ， 严重影响了很多企业的生产计划 ， 相信在疫情得到有效控制后 ， 人们将重返工作岗位 。
速报
乘坐飞机是最为便捷的交通方式
首先 ， 飞机旅途具有接触人群时间短、空气循环快、消毒措施强等独特优势 ， 是绿色的空中生命通道 。
其次 ， 国家延长假期的目的之一就是检查出潜伏期的病毒携带者 ， 因此在飞机上感染的概率几乎微乎其微 。
再次 ， 由于飞机特有的空气循环设计系统 ， 加之出港机场的严密检查排查和消毒措施 ， 机场安检的严格程度远高于地铁站、火车站和客运站 。 机场安检不仅杜绝旅客携带威胁飞机飞行安全的物品 ， 还禁止没有经过检疫的携带寄生虫和病菌的物品登机 ， 有效地切断了传染源 。 除此之外 ， 许多机场还会增设专门的检验检疫设备、隔离区 ， 甚至医疗急救点 ， 以备不测病情发生 。
因此选择乘坐飞机复工复产 ，是一种风险最低的返岗交通方式 。
【来源：IFCA智慧民航】
【编辑：焦媛】
【审核：梁刚】
【终审：董维娅】
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