江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

『陈庆镒』不输特斯拉的电动概念车发表，网友：请吉利尽快量产吧


北京联盟_本文原题：不输特斯拉的电动概念车发表 ， 网友：请吉利尽快量产吧
在今年日内瓦车展前 ， 转型纯电动性能车品牌的 Polestar 公布了一款预览未来轿车设计走向的概念车 Precept ， 号称导入大量先进科技 ， 但当时并未详细透过车辆规格与配备等相关讯息 。 而现在 Polestar 进一步透露了 Precept 的细节资料 ， 暗示未来量产的可能性 。
『陈庆镒』不输特斯拉的电动概念车发表，网友：请吉利尽快量产吧
本文插图

Precept 展示了 Polestar 品牌未来设计走向以及发展野心 ， 重点将放在环境永续性还有数字化使用者体验这两大主题上 。 虽然是以概念车的身份出现 ， 但 Polestar 表示 Precept 并非花俏炫目的科幻想象 ， 而是未来将会发生的现实 。 从这点来看 ， 和特斯拉 Model S 同等级的 Precept ， 的确很有可能在未来的几年内进行量产 ， 成为品牌的第 4 款新车 。
『陈庆镒』不输特斯拉的电动概念车发表，网友：请吉利尽快量产吧
本文插图

Polestar 第一款作品为 Polestar 1 限量插电式油电混合动力双门跑车 ， 紧接着是斜背车款 Polestar 2 ， 这才算是 Polestar 真正面临量产市场挑战的新车 。 近期内 Polestar 还会推出 Polesatr 3 纯电动休旅车 。 除了 Polestar 3 尚未露面之外 ， 从 Polestar 1、2 的整体设计可以清楚看出仍以母集团沃尔沃的设计元素为主轴 。 但 Precept 则不同 ， 也许还是会看到一些 Volvo 的影子 ， 但已经开始迈出属于自己的道路 。
Precept 轴距 3.1 米 ， 比 Model S 还要多出 150mm ， 不仅能够装进更大的电池 ， 同时也令车内空间更为宽敞舒适 。 车头「引擎盖」下缘与前保险杆上缘处 ， 设有一条透明的「Smartzone」区域 ， 里面设有感应器、摄影机以及其他驾驶辅助系统相关配备 。
『陈庆镒』不输特斯拉的电动概念车发表，网友：请吉利尽快量产吧
本文插图

从车外后视镜的造型也可以看出 Precept 和奥迪 e-tron 或 Honda e 一样 ， 都使用摄影机取代光学镜面 。 大面积玻璃车顶直接延伸到行李箱的位置 ， 没有传统后挡风玻璃 ， 有点类似斜背车款的轮廓 ， 除了让造型更为流线之外 ， 也使得行李箱开口面积大幅度增加 ， 方便放置行李 。 此外 ， 前后车门采对开式设计 ， 让人员进出更加轻松 。
『陈庆镒』不输特斯拉的电动概念车发表，网友：请吉利尽快量产吧
本文插图

Precept 在车内包括饰板、椅背等处大量使用亚麻复合材料 ， 不仅减轻这些零件 50%重量 ， 同时也减少 80%塑胶材质的使用 。 椅面采用 PET 保特瓶回收纤维制作 ， 采用 3D 编织技术 ， 呈现十分特殊的质感与造型 。 腰靠以及头枕则采用回收软木材质 ， 地毯更用上了回收渔网制造 。 极高比例使用永续或回收材料 ， 以减轻对环境的冲击 ， 将会是 Polestar 未来的发展重点之一 。
『陈庆镒』不输特斯拉的电动概念车发表，网友：请吉利尽快量产吧
本文插图

【『陈庆镒』不输特斯拉的电动概念车发表，网友：请吉利尽快量产吧】车内所搭载一具 15 吋纵向安置的触控荧幕 ， 安装的信息娱乐系统是由 Google 所协力开发 ， 采 Android 作业系统为基础 ， 搭配 12.5 吋数位仪表 ， 并减少许多实体操控界面 ， 让车内呈现高度数字化的科技气氛 。 此外更配有智慧感应器 ， 如眼控追踪功能 ， 可以在驾驶注视荧幕的时候主动开启 ， 并调整显示内容 。


    推荐阅读


    上一篇：「五菱」这才是国产商务车的典范，轴距2米8，全系带T，家用商务皆可

    下一篇：新能源汽车■一品策划｜六专家谈新能源新政：放宽准入是一个积极方向