汽车之家:丰田还是那个日系王,毫无悬念

俗话讲得好 , "大众是中国的大众 , 而丰田则是世界的丰田" 。
毋庸置疑 , 丰田汽车在强大的营销体系之下 , 不仅价格硬 , 销量更是刚 。 近年来 , 丰田多次斩获年度汽车品牌价值排行榜的第一名 , 并且和第二名拉开了很大差距 , 尤其是高端子品牌雷克萨斯的到来 , 一度让人们认为丰田变得越来越高级了 。
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2月份的汽车市场的销量有多惨 , 我们已经见识过了 , 单说那一个月 , 直接倒退15年一点不夸张 , 但是还好的是 , 3月份整体中国车市回温明显 , 各大车企都在逐步的进入正轨 。 进入4月份 , 3月份各大车企的销量也都在一一统计发布中 。
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近日 , 根据我们的了解 , 丰田汽车发布了3月份最新销量数据 , 包括一汽丰田和广汽丰田 , 上个月共计销售新车达10.18万辆 , 和去年同期相比减少了15.9% , 但相比2月份70.2%的下滑幅度好很多 。 并且2020年1-3月份在中国市场的累计终端销量更是取得了16.91万辆的成绩 , 可以说非常优秀了 。
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尤其是与已经公布销量的本田和马自达相比 , 在上个月分别销售了60441辆和12958辆的成绩 , 毫无悬念 , 丰田还会是那个销量中的"日系王" 。 尽管目前日产还没有公布销量报告 , 但只有东风日产这一家合资厂商的努力 , 想要超过丰田还是有不小差距的 。
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10万+这个成绩 , 即使放眼到整个3月份的中国车市 , 也是比较靠前的存在 , 更何况丰田在3月份还被曝光了机油增多、乳化的现象 , 所涉及的车型包括了凯美瑞、亚洲龙、RAV4荣放这些热销车型 , 包括雷克萨斯ES也未能幸免于难 。
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由于这些切实问题的存在 , 让丰田一度霸榜了3月份的国内汽车质量投诉排行榜 。 但最终官方回复没有什么卵用 , 貌似敷衍打算大事化小小事化了的态度 , 告知"属于正常现象 , 不影响使用" , 甚至还将问题归咎于消费者暴力驾驶上面 。 但截然不同的是 , 在美国市场面对相似的问题 , 丰田则选择了召回4.4万辆问题车型 , "双标"太过于明显了吧 。
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如此来看 , 丰田的"机油门"事件并没有影响到销量的高速回转 。 而转眼海外市场 , 丰田再度按下了"暂停键" , 受海外疫情影响 , 丰田从3日起已经关闭了5家工厂7条生产线 , 并且预计产量将会减少3.6万辆 。 而对于中国消费者 , 丰田还好 , 尤其是雷克萨斯品牌 , 位于日本的九州工厂 , 其生产的雷克萨斯车型 , 90%的销量都是出口到中国市场 , 本来产能有限 , 如今直接切断 , 雷克萨斯该何去何从 , 成了一个关键性问题 。
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写在最后
品质有保障 , 价格还坚挺 , 丰田不赚钱谁赚钱 。 但话又说回来了 , 好成绩也不能作为你不重视消费者的资本 , 尤其是这次的机油增多乳化事件 , 不能一句话直接盖过 , 践踏消费者的信任 。
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